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(韓蘇原 王占永 晉占山)15日22時(shí),引江濟(jì)淮工程中跨徑最大的矮塔斜拉橋—引江濟(jì)淮J006-4標(biāo)興業(yè)大道橋順利合龍,標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程進(jìn)入了收官節(jié)段。
引江濟(jì)淮工程作為國家重大戰(zhàn)略性水資源配置工程,溝通長江、淮河兩大水系,是跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程,工程范圍涉及安徽、河南兩省15個(gè)市,輸水線路總長723公里,是全國172項(xiàng)重大水利工程的標(biāo)志性工程之一,也是安徽省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一號(hào)工程。
據(jù)了解,中國鐵建大橋局承建的興業(yè)大道橋位于合肥市高新區(qū),橋梁全長614米。該橋主橋采用塔梁固結(jié)、墩梁分離的斜拉體系,是引江濟(jì)淮工程中跨徑最大的矮塔斜拉橋。橋梁主塔采用獨(dú)柱式混凝土塔柱,塔高27.4米,主橋橫向設(shè)置兩個(gè)橋塔,單個(gè)橋塔設(shè)置12對斜拉索。主梁結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面大懸臂展翅寬幅連續(xù)箱梁,梁寬41米,懸臂箱梁采用4套掛籃同步施工,邊跨現(xiàn)澆段采用支架現(xiàn)澆法施工,合龍段采用掛籃吊架合龍。
據(jù)施工方現(xiàn)場工程師晉占山介紹,為減少溫度對橋梁合龍的影響,項(xiàng)目部選擇在氣溫較穩(wěn)定的時(shí)段進(jìn)行合龍段混凝土澆筑,科學(xué)組織合龍段施工順序,對合龍段兩側(cè)已完成梁段的空間位置進(jìn)行全面復(fù)核,并通過精確計(jì)算確定合龍段兩側(cè)配的重量,確保橋梁合龍后線性、高程精準(zhǔn)無誤。
興業(yè)大道橋的順利合龍為引江濟(jì)淮工程通水通航節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),有助于優(yōu)化當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)結(jié)構(gòu),提高道路的通行能力及舒適性,加強(qiáng)區(qū)域交通聯(lián)系,進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(完)
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