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15日16時(shí)08分，貴州仁懷至遵義高速公路(簡稱，仁遵高速)宣布建成通車。遵義市區(qū)到仁懷的車程由現(xiàn)在的1小時(shí)30分鐘縮短到30分鐘。

仁遵高速是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013年-2030年)中滬蓉高速G42的聯(lián)絡(luò)線G4215成都—遵義聯(lián)絡(luò)線的組成部分，總體為西北東南走向，起自仁懷市蒼龍磨刀溪，與仁赤高速公路相接。向東南經(jīng)仁懷市蒼龍、中元、播州州區(qū)平正、匯川區(qū)松林，紅花崗區(qū)金鼎、巷口，止于紅花崗區(qū)忠莊桃溪，與蘭海高速相接。

仁遵高速全長52.45千米，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100千米，橋隧比68.83%，設(shè)置互通立交6處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處。概算投資128.26億元人民幣。

貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司仁遵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐應(yīng)祿介紹，在仁遵高速建設(shè)過程中，各方克服了工程建設(shè)難度大等多重困難，打造出了大發(fā)渠特大橋、石筍溝特長隧道等精品工程。

大發(fā)渠特大橋位于“七一勛章”獲得者、時(shí)代楷模黃大發(fā)的家鄉(xiāng)——遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團(tuán)結(jié)村。大橋全長1427米、主跨410米、橋?qū)?3米，是預(yù)應(yīng)力砼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T型梁及上承式鋼管混凝土拱橋，整座橋重量超過當(dāng)前“世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋”的大小井特大橋。

貴州橋梁集團(tuán)仁遵高速第五合同段項(xiàng)目經(jīng)理任達(dá)勇告訴中新網(wǎng)記者，大發(fā)渠特大橋因地勢(shì)險(xiǎn)峻，纜索吊裝系統(tǒng)首次采用單塔形式，大橋56個(gè)拱肋中最大節(jié)段重240噸。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)在傳統(tǒng)纜索吊裝施工方法上開展技術(shù)攻關(guān)，通過自主設(shè)計(jì)的大噸位無塔纜索橫移裝置，順利解決了山區(qū)特殊地形地貌大跨度大噸位纜索吊裝施工。

記者在通車現(xiàn)場(chǎng)看到，大發(fā)渠特大橋架設(shè)在崇山峻嶺間，與大發(fā)渠交相輝映，橋下則是團(tuán)結(jié)村的特色民宿。黃大發(fā)在通車現(xiàn)場(chǎng)宣布通車，他曾表示，這條高速將會(huì)是一條致富路和幸福路，不僅方便邊遠(yuǎn)山區(qū)的民眾出門，還會(huì)帶動(dòng)村里的產(chǎn)業(yè)和旅游發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。

仁遵高速通車后，將有力助推黔北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提升遵義地區(qū)交通運(yùn)輸能力，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)土特產(chǎn)外銷，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。同時(shí)，將進(jìn)一步優(yōu)化和完善國家高速公路網(wǎng)、貴州省以及遵義市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。(完)

關(guān)鍵詞： 纜索吊裝