從漁民上岸，到江豚回歸；從長江生態(tài)修復，到聚力綠色崛起……隨著長江大保護的深入實施，湖北做好生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展“必答題”，還母親河一江碧水、兩岸青山，讓綠色崛起成為荊楚大地高質量發(fā)展的重要底色。

看新景：長江的“微笑”回來了

“快看！又出來啦！一頭，兩頭，至少六頭……”4月22日下午，武漢市新洲區(qū)環(huán)保志愿者協(xié)會會長徐建利在新洲區(qū)雙柳街道挖溝村附近的長江邊，又一次見到了江豚戲水的畫面。一個月前，他在同一位置也曾拍攝到了2頭江豚。

江豚今年已多次在長江武漢江面出現(xiàn)。4月21日，多頭江豚在武漢長江沌口大橋附近躍出水面嬉戲，該畫面數(shù)十次被武漢漁政天網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)捕捉到。經(jīng)中科院水生所專家初步判斷，約有10到12頭，這是今年以來武漢發(fā)現(xiàn)豚跡最大的江豚群體。

長江江豚有著“水中大熊貓”之稱，因天生長著一張萌萌的笑臉，而被人們稱為“微笑天使”。它不僅是生物多樣性的旗艦物種，也是長江生態(tài)健康的指示物種。然而，前些年長江生態(tài)環(huán)境受到破壞，江豚數(shù)量越來越少。最近一次針對長江江豚的全面調查評估結果顯示，長江江豚數(shù)量約為1012頭，2021年長江江豚由國家二級升為國家一級保護野生動物。

2021年1月1日零時，長江流域重點水域10年禁漁全面啟動。

漁民上了岸，江豚正在“回家”?！斑@兩年巡江已經(jīng)好幾次看到江豚，很高興它們回來了?！庇伞安遏~人”變身“護魚人”的武漢市江夏區(qū)長江禁捕金口片區(qū)協(xié)助巡護員王明武說。

不僅江豚回歸，長江畔的石首麋鹿國家級自然保護區(qū)內，成群麋鹿正在灘涂嬉戲玩耍，好不愜意。其中，幾只新出生的小麋鹿跟在媽媽身后散步。據(jù)專家測算，預計今年將有超過200頭新生麋鹿加入野生麋鹿種群大家族。

從水中，到岸邊，長江湖北段正迎來更多“江豚的微笑”“麋鹿的倩影”“候鳥的歡歌”。

武漢市園林和林業(yè)局近日發(fā)布的《2021年武漢重點區(qū)域鳥類監(jiān)測年報》顯示，2021年，武漢市范圍內觀測記錄到野生鳥類357種，共計84.6萬只次，當年觀測記錄的野生鳥類種數(shù)和年度新發(fā)現(xiàn)鳥類種數(shù)，均刷新歷史紀錄。

“紅頭穗鹛、栗耳鳳鹛等鳥類，它們的原棲息地均在鄂西、鄂南的山區(qū)，而去年，我們不止一次在武漢郊區(qū)的山地里發(fā)現(xiàn)了它們?！蔽錆h市觀鳥協(xié)會會長顏軍說。

穿新鞋：走好綠色轉型路

“聽說這里新建了一個觀景平臺，可以眺望一江兩岸風景，還有機會觀看江豚逐浪?！?月20日下午，雨后初晴，位于湖北宜昌市伍家崗區(qū)的王家河江豚觀測平臺迎來一批來自外地的游客，他們慕名而來，想一睹江豚的微笑。

所謂的觀測平臺，其實曾是一座油庫碼頭被拆除后改造成的長江大保護教育基地。20世紀中期，因長江水路的便利，中國石化銷售湖北石油分公司的油庫多數(shù)依水而建，王家河油庫便是其中之一，它是鄂西地區(qū)規(guī)模最大的成品油基地，年吞吐量達130萬噸。而碼頭所在的王家河江段是中華鱘洄游的必經(jīng)之路。

近年來，中國石化銷售湖北石油分公司先后投入36.8億元進行環(huán)保治理，給中華鱘、江豚暢快洄游“讓路”。2021年4月8日，運營了63年的王家河碼頭被拆除關閉，占地19.4萬平方米的油庫整體外遷。

中國石化銷售湖北石油分公司黨委書記于海平說，公司先后關停了荊州柳林洲、宜昌王家河等8座沿江油庫，關閉了17座沿江油品收卸碼頭，搬遷、拆除了12座水上加油站?！佰`行長江大保護，我們等不得、慢不得、拖不得?！?/p>

治水功夫在水里，更在岸邊。

擁有1061公里長江干線的湖北2018年打響長江大保護十大標志性戰(zhàn)役，今年，湖北再出硬招、再下重拳，升級啟動長江高水平保護，《湖北長江高水平保護十大攻堅提升行動方案》公布，力爭持續(xù)改善長江生態(tài)環(huán)境和水域生態(tài)功能。保護和修復長江生態(tài)環(huán)境由被動執(zhí)行轉變?yōu)橹鲃幼鳛椤?/p>

今年一季度數(shù)據(jù)顯示，湖北全省12480個長江入河排污口已完成溯源、分類、命名編碼，制定了“一口一策”整治方案，共完成整治5799個；排查市政污水收集管網(wǎng)約1萬公里、黑臭水體30個；完成人工造林46.9萬畝、退化林修復35.6萬畝，重要濕地生態(tài)修復2萬畝。

突出“綠”的底色，把該減的減下去，該增的增起來。

三峽壩區(qū)秭歸港，“綠色岸電”建設讓這里告別了昔日柴油機轟鳴，眾多泊船油煙四散的景象?！耙郧把b卸貨物時用柴油機發(fā)電驅動機械，噪聲大，周圍黑煙彌漫。現(xiàn)在這些污染都沒有了。”宜昌長江三峽岸電運營服務公司運維隊長李興衡說。

2019年三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)建成投運以來，從“要”船舶用岸電到預定泊位“搶”岸電，清潔岸電越來越受歡迎。截至4月23日，長江宜昌段累計為8881艘次客貨船舶接用岸電，用電量1965萬千瓦時，替代燃油4617.8噸，減少各類氣體排放14545.9噸，節(jié)約用能成本1572萬元以上。

換新道：邁向高質量發(fā)展

湖北省通山縣燕廈鄉(xiāng)金坑村農民李如寅戴著草帽、拿著鐮刀，一如往常上山巡視竹林，清除雜草。他沒想到，自己會成為全球最大規(guī)模碳市場里的一部分。

李如寅眼前這片栽種于荒山的3000畝毛竹林，是通山縣竹子造林碳匯項目的一部分。該項目2014年落戶通山，如今，這片靠著“呼吸”就能掙錢的竹林已有40萬畝。

讓李如寅振奮的是，去年7月16日，全國碳排放權交易市場開市，該市場兩大系統(tǒng)之一的全國碳排放權注冊登記系統(tǒng)設在湖北，意味著二氧化碳的排放權被當作商品進行交易變成現(xiàn)實，碳排放超標的企業(yè)需要拿出真金白銀購買通山的減排量，這里3萬多農戶又多了一條致富新路。

“加”“減”同行，標本兼治。

一季度，湖北新產(chǎn)業(yè)增勢強勁，一季度高技術制造業(yè)增加值增長22.7%，高于規(guī)上工業(yè)12.9個百分點；工業(yè)技改投資占工業(yè)投資比重43.9%，同比提高1.0個百分點。

谷雨剛過，青山碧水綠正濃。走進襄陽古城，穿城而過的漢江碧波滾滾，凸顯著這座城市的生態(tài)底色。地處長江最大支流漢江的中游，襄陽是“三線建設”的重要基地，以資源消耗為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一度是主流，空氣優(yōu)良天數(shù)曾長期處于全省末位。

圍繞廢舊汽車及其零部件的回收利用，打造汽車生產(chǎn)加工—綜合汽車服務—廢舊汽車零部件回收利用的汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈；圍繞磷礦石及磷化工企業(yè)廢料的有效利用，把磷礦石、磷化工、建材等產(chǎn)業(yè)拉進一個循環(huán)鏈；圍繞粉煤灰、爐渣的再利用，打通電力、建材等企業(yè)間的產(chǎn)業(yè)鏈……襄陽積極構建循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系，加強資源綜合利用。隨之，也帶來了汽車、電力、磷化工、建材、食品、紡織等產(chǎn)業(yè)集約集群發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)轉型升級催生綠色發(fā)展新動能。

位于宜昌的興發(fā)集團新材料產(chǎn)業(yè)園，綠化帶郁郁蔥蔥，臨江一公里范圍內的廠房早已拆除，取而代之的是近千米的濱江綠地。

幾年前，這里還是黃磷廠和沿江碼頭，粗放的生產(chǎn)方式威脅著長江生態(tài)安全。興發(fā)集團以壯士斷腕的決心淘汰落后產(chǎn)能，拆除臨江的生產(chǎn)裝置32套，關停資產(chǎn)價值達13.58億元；先后投資51.5億元，大力開發(fā)微電子和有機硅新材料，推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端。2021年，興發(fā)集團強化創(chuàng)新驅動，經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史新高，煥發(fā)新的活力。

大江奔流，生機勃發(fā)。一份生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的“長江答卷”正在荊楚大地徐徐鋪展。

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