據(jù)國(guó)家發(fā)改委微信公眾號(hào)22日消息，北京時(shí)間4月20日，隨著第一根500米長(zhǎng)軌在印尼萬(wàn)隆縣雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)走行線順利鋪設(shè)，雅萬(wàn)高鐵正式啟動(dòng)鋪軌工作。

雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)走行線開(kāi)始鋪軌，是雅萬(wàn)高鐵建設(shè)過(guò)程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)向著全線鋪軌邁出了堅(jiān)實(shí)一步。目前，雅萬(wàn)高鐵全線13座隧道已貫通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架設(shè)完成量超過(guò)80%，500米成品長(zhǎng)軌焊接完成74.6%，站房、鋪軌、站后“四電”工程等穩(wěn)步推進(jìn)。

雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里，正線鋪軌總長(zhǎng)度279.4公里。其中有砟軌道區(qū)段112.8公里，無(wú)砟鋪軌166.6公里，均采用中國(guó)生產(chǎn)的50米鋼軌，共11810根、約35881噸。國(guó)產(chǎn)鋼軌經(jīng)國(guó)內(nèi)鐵路、海運(yùn)及印尼境內(nèi)鐵路運(yùn)輸至位于西爪哇省萬(wàn)隆縣的雅萬(wàn)高鐵鋪軌基地，并采用全套國(guó)產(chǎn)裝備和先進(jìn)的脈動(dòng)閃光焊工藝，將50米鋼軌焊接成500米長(zhǎng)鋼軌。(完)

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