近日，一則“上海救護(hù)車駛?cè)肷虾Ｄ尘用裥^(qū)購(gòu)買(mǎi)香煙”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳?！艾F(xiàn)在救護(hù)車運(yùn)力這么緊張，還在干這種事”“進(jìn)小區(qū)不穿防護(hù)服，把防疫工作當(dāng)兒戲嗎”“即使是私營(yíng)醫(yī)院，救護(hù)車也不能想干嘛就干嘛”……不少網(wǎng)友留言表示。

雖然事后兩位買(mǎi)煙者因存在“拒不執(zhí)行人民政府在緊急狀態(tài)下的決定”的違法行為，被處以行政處罰，但開(kāi)著救護(hù)車去買(mǎi)煙，還是令人匪夷所思。作為醫(yī)院工作人員，絕不該將本就緊缺的救護(hù)車資源“公器私用”，且無(wú)視當(dāng)下社區(qū)防控和個(gè)人防護(hù)要求，將自己和他人置于感染風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中。這樣的行為，勢(shì)必引發(fā)公眾質(zhì)疑和批評(píng)。

疫情當(dāng)頭，急救資源彌足珍貴。要知道，救護(hù)車就是“救命車”，哪怕耽誤一分鐘，都有可能讓病患的生命陷入更危險(xiǎn)的境地。只要群眾有需要，每一輛救護(hù)車都要亮起藍(lán)燈、響起警笛，第一時(shí)間抵達(dá)患者身邊。

根據(jù)道路交通安全法，救護(hù)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不享有相關(guān)規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)?！渡虾Ｊ屑本柔t(yī)療服務(wù)條例》也規(guī)定，“救護(hù)車應(yīng)當(dāng)專車專用”，“任何單位和個(gè)人不得使用救護(hù)車開(kāi)展非院前急救醫(yī)療服務(wù)活動(dòng)”。

既然有這么多規(guī)定，就要認(rèn)真遵守規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，要讓法律法規(guī)有“牙齒”，才能嚴(yán)防“破窗效應(yīng)”。開(kāi)著救護(hù)車去買(mǎi)煙，類似的行為是第一次？還是第一次被發(fā)現(xiàn)？醫(yī)院對(duì)救護(hù)車的管理有沒(méi)有漏洞？其他救護(hù)車還有沒(méi)有不干“正事”的情況？這些都要查清楚，不僅要依法依規(guī)對(duì)責(zé)任人處罰，而且對(duì)責(zé)任機(jī)構(gòu)也要追責(zé)，絕不能讓“救命車”淪為“外賣(mài)車”“拉貨車”“私家車”。

評(píng)論員：蘭天鳴、袁全

來(lái)源：新華每日電訊

關(guān)鍵詞： 破窗效應(yīng)