據(jù)美國CNBC新聞網(wǎng)消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，在特斯拉第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，首席執(zhí)行官馬斯克說，他認(rèn)為美國實(shí)際的通貨膨脹水平比官方數(shù)據(jù)要糟糕，并且通脹可能會(huì)在2022年持續(xù)一整年。

據(jù)報(bào)道，美國勞工部19日公布的數(shù)據(jù)顯示，俄烏沖突使能源成本上升，美國3月份通脹率同比增長8.5%，達(dá)到40年來的新高。

馬斯克的講話是為回應(yīng)分析師對特斯拉汽車近期價(jià)格上漲以及特斯拉計(jì)劃如何實(shí)現(xiàn)其將全電動(dòng)汽車推向大眾的長期目標(biāo)的問題。

馬斯克還稱，特斯拉絕對希望讓人們盡可能地負(fù)擔(dān)得起電動(dòng)汽車的價(jià)格，但遺憾的是，面對不斷變化的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，定價(jià)可能是一個(gè)挑戰(zhàn)。

馬斯克說，“我認(rèn)為官方數(shù)據(jù)實(shí)際上低估了通貨膨脹的真實(shí)程度。至少在今年剩余時(shí)間里，通脹似乎可能會(huì)持續(xù)下去?！?/p>

此外，隨著最近特斯拉汽車提價(jià)，分析師想知道馬斯克是否認(rèn)為該公司可能很快再次提價(jià)。

馬斯克對此表示否認(rèn)，稱目前的定價(jià)是特斯拉對其成本可能增長的預(yù)期，“目前的價(jià)格是未來6到12個(gè)月內(nèi)交付的車輛”。但他警告稱，特斯拉“無法控制宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境”和“政府是否繼續(xù)印制大量鈔票”。

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