(張一辰 張卓凡)“通過(guò)實(shí)地觀察，在廣大司機(jī)配合下，繞城高速整體流量下降，車(chē)速提升，早高峰時(shí)間大量縮短?！蔽靼彩泄簿纸痪ш?duì)秩序處秩序科科長(zhǎng)王建衛(wèi)20日表示。

為更好平衡西安繞城高速公路過(guò)境交通和城市通行功能，科學(xué)精準(zhǔn)管控疏解交通流量，緩解繞城高速交通擁堵，西安市公安局發(fā)布了《關(guān)于繞城高速載貨汽車(chē)早晚高峰限行措施的通告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：《通告》)。《通告》明確，4月20日起，西安繞城高速載貨汽車(chē)早晚高峰時(shí)段限行。

圖為民警將違反規(guī)定的車(chē)輛引導(dǎo)至服務(wù)區(qū)內(nèi)?！堊糠?攝

20日，記者在西安繞城高速臨時(shí)分流點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)看到，民警設(shè)置了大型提示標(biāo)志牌告知限行事項(xiàng)，并向現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛發(fā)放宣傳提示彩頁(yè)。

王建衛(wèi)表示，圍繞本次限行工作，采取積極與周邊省份加強(qiáng)工作聯(lián)系對(duì)接、給司機(jī)提供信息指引、在收費(fèi)站進(jìn)行臨時(shí)停放等措施實(shí)現(xiàn)分流效果。限行首日，交警部門(mén)分別采用遠(yuǎn)端分流、入口管控、現(xiàn)場(chǎng)提醒的措施保障《通告》順利實(shí)行。

圖為4月20日起，西安繞城高速載貨汽車(chē)早晚高峰時(shí)段限行?！堊糠?攝

據(jù)介紹，西安市高新區(qū)收費(fèi)站是西安繞城高速高峰時(shí)段城市通行功能凸顯的重點(diǎn)收費(fèi)站，由于未與其他高速主線(xiàn)相連接，因此在限行時(shí)段內(nèi)限制貨車(chē)進(jìn)入。繞城高速紡織城、雁塔(北)等9個(gè)收費(fèi)站均采取入口管控措施限制載貨汽車(chē)通行，只有連接京昆、連霍、包茂、福銀、滬陜高速公路的三橋、六村堡、灞橋等9個(gè)收費(fèi)站，允許載貨汽車(chē)通行。限行時(shí)間內(nèi)過(guò)境西安的載貨汽車(chē)，可通過(guò)臨興高速、京昆高速、包茂高速、連霍高速、榆藍(lán)高速、滬陜高速等道路繞行。

西安市民關(guān)先生家住東郊，每天經(jīng)過(guò)繞城高速到高新區(qū)上班，“平常早高峰開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)需要1個(gè)小時(shí)，而在貨車(chē)高峰時(shí)段限行后，今天只用了半個(gè)小時(shí)。”

圖為民警對(duì)貨車(chē)駕駛員進(jìn)行警告糾正和提醒宣傳。　張卓凡 攝

記者在西安繞城高速曲江服務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)看到，對(duì)違反《通告》規(guī)定的車(chē)輛，民警將其引導(dǎo)至服務(wù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行警告糾正和提醒宣傳。“大多數(shù)貨車(chē)駕駛員都能夠理解限行政策，配合我們開(kāi)展宣傳提示工作。”現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警表示，在4月20日至5月4日限行措施政策過(guò)渡期內(nèi)，民警只進(jìn)行警告糾正和提醒宣傳。

西安公安交警高交大隊(duì)表示，即日起限行政策已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，確有運(yùn)輸需求的涉及生產(chǎn)、生活必需的物資運(yùn)輸載貨汽車(chē)，應(yīng)通過(guò)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或“西安交警”微信服務(wù)號(hào)辦理“載貨汽車(chē)臨時(shí)通行證”。同時(shí)，交警部門(mén)會(huì)聯(lián)動(dòng)相鄰地市以及城區(qū)貨運(yùn)場(chǎng)站、物流企業(yè)，同步開(kāi)展宣傳引導(dǎo)。(完)

關(guān)鍵詞： 載貨汽車(chē)