20日，馬士基集團微信公眾號稱，在上海地區(qū)封閉管控期間，包括外高橋和洋山在內的上海港各個碼頭正常運轉，船舶作業(yè)、堆場裝卸和集裝箱進出場有序進行。

雖然冷箱和危險品堆場堆存均處于高位，但據馬士基了解，碼頭正竭盡全力通過優(yōu)化堆場布局解決冷箱、危險品堆存問題，在過去幾天，堆場緊張情況正逐步改善。

馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青女士稱，馬士基在上海港及時推出了陸改水、海鐵聯運等替代方案積極協助客戶減少疫情對供應鏈產生的影響。即使船舶由于一些特殊情況(返程延誤或者處置船員疫情)而不得不改變計劃，馬士基在上海港投放的艙位運力也能夠充分滿足市場需求。

馬士基表示，從本周開始，倉庫業(yè)務在閉環(huán)管理及安全保障的前提下已恢復部分運營。盡管陸路運輸仍面臨一些瓶頸，但各級政府部門已經敦促各方采取有力舉措，保障供應鏈產業(yè)鏈穩(wěn)定暢通，保障上海經濟、金融、貿易、航運等核心功能穩(wěn)定運轉。(完)

關鍵詞： 海鐵聯運