上海，小哥職業(yè)生涯的意外一站

疫情中的上海，保供民生成為抗疫任務(wù)的重中之重。隨著線下商店的停擺，線上購物訂單量劇增。同時(shí)，相關(guān)行業(yè)部分員工因管控?zé)o法到崗工作，使得物資保供任務(wù)更加艱巨。

為了匯聚力量打通物資保供的“最后一公里”，美團(tuán)、京東、盒馬等多家保供企業(yè)從北京、武漢等多地集結(jié)了數(shù)千名員工馳援上海。這些員工中，不少人有著豐富的抗疫保供經(jīng)驗(yàn)，也有人憑著一腔熱情和使命而前往。在上海危難之時(shí)，他們義無反顧地奔赴一線，成為逆行者。

是什么讓他們決定逆行？援滬的生活是怎樣的？他們是否對(duì)此做好了準(zhǔn)備？本期“青年派”采訪了分別來自美團(tuán)、京東、盒馬的三位援滬小哥，他們講述了自己參與援滬的初衷、援滬工作的日常，以及他們所看到的疫情之中的上海。

北京援滬盒馬分揀員張程 每天與同事一同處理上萬份訂單

“多揀一點(diǎn)，只要能幫到上海市民”

從4月10日到15日，來自全國近20個(gè)城市約500名盒馬員工陸續(xù)抵達(dá)上海。25歲的張程便是其中一名北京援滬的盒馬分揀員。由北京出發(fā)前往上海的那天，張程坐在高鐵車廂里，難抑內(nèi)心的激動(dòng)：“我在盒馬干了兩年，轉(zhuǎn)正也有一年了，支援上海自己能盡己所能出一份力，心中有些激動(dòng)。”

第一時(shí)間報(bào)名支援上海

抵滬后，張程被分配到盒馬大寧店支援揀貨工作。疫情管控下，線下商店停擺，生鮮行業(yè)線上訂單劇增。據(jù)了解，為了更快打通物資保供的最后一公里，4月1日起，盒馬從各地調(diào)撥人力前往上海支援保供。到4月10日，盒馬已經(jīng)從各地調(diào)派130名經(jīng)驗(yàn)豐富的物流專業(yè)員工到上海，讓倉配體系得以持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。4月10日到15日，來自全國近20個(gè)城市的約500名盒馬員工陸續(xù)抵達(dá)上海，以“一市或幾市包一店”的形式，支援門店的管理以及前店后倉的各種崗位。

支援抗疫是張程許久以來的心愿。他表示，也許是當(dāng)過兵的緣故，對(duì)于抗疫，他心中充滿了使命感。2020年疫情初起時(shí)，他就產(chǎn)生過支援一線的想法。后來老家山西的退伍軍人組織開展抗疫志愿活動(dòng)時(shí)，他已經(jīng)入職盒馬，在北京上班，便錯(cuò)失了這個(gè)機(jī)會(huì)。

張程的一位室友是美團(tuán)的員工，這次上海暴發(fā)疫情后，室友前往上海支援。那時(shí)張程就暗下決心：“如果我們盒馬也有這樣的機(jī)會(huì)的話，我必須去?！?/p>

當(dāng)主管在電話里詢問他是否愿意去上海支援時(shí)，他毫不猶豫地答應(yīng)下來，隨后才告訴父母?！拔乙恢毕肴ブг糜辛诉@次機(jī)會(huì)，就第一時(shí)間報(bào)了名。主管問我的時(shí)候，我什么都沒想，直接答應(yīng)了。”張程說。

不出門店每日也走2萬多步

張程一行共有55名從北京前往援滬的盒馬小哥。抵滬后，其中的一些人和張程一起去往盒馬大寧店。張程住在距離門店約5公里的酒店，公司的大巴每天統(tǒng)一接送這些援滬小哥上下班。

“我在盒馬是從分揀做起，也做過配送，援滬前主要負(fù)責(zé)新人配送員的培訓(xùn)工作。”張程說，由于大寧店分揀員更為短缺，他便重拾舊業(yè)再次做分揀工作，也就是按照訂單將貨物分別打包裝袋，以備配送。張程說，他現(xiàn)在只希望每天能多揀一點(diǎn)貨，提高效率，讓上海市民更快地收到貨，“多揀一點(diǎn)，只要能幫到上海市民，自己辛苦一些沒什么。”

張程工作的大寧店每天8點(diǎn)開門，每小時(shí)下發(fā)約1500份訂單，20名分揀員共同作業(yè)，每天需要處理上萬份訂單。當(dāng)天的訂單全部處理完，分揀員才能下班。即使工作范圍只是店內(nèi)，張程每天所走的步數(shù)也達(dá)到2萬多步。按照張程在這里工作一周的經(jīng)驗(yàn)看，一般晚上8點(diǎn)左右能回到酒店。

緩解上?！巴瑢W(xué)”壓力

訂單中很多是團(tuán)購套餐，幾乎每單都有重達(dá)幾十斤的米、面、糧、油等大件生活必需品，頻繁地搬這些貨物需要花費(fèi)不少力氣。20名分揀員中，有一半都是女生，“她們挺厲害的，我很佩服她們?！睆埑瘫硎?，這樣的工作節(jié)奏和在北京時(shí)相比，變化不大，他已經(jīng)適應(yīng)了。

對(duì)于張程來說“不大”的變化，在上海員工的眼中，卻如雪中送炭。張程和其他員工之間互稱“同學(xué)”。在和上海“同學(xué)”的聊天中他了解到，上海員工一個(gè)多月以來一直住在店內(nèi)，接受集中管理。同時(shí)，他感覺到了他們的疲憊和壓力?！耙咔橹螅麄兊墓ぷ髁糠?，再加上長時(shí)間在這種環(huán)境下工作生活，都會(huì)產(chǎn)生一些壓力?！睆埑陶f，他們來了以后，從上?！巴瑢W(xué)”口中聽到最多的就是感謝的話。“我告訴他們，‘你們已經(jīng)非常不錯(cuò)了’，我們都是盒馬人，來上海支援是互相支持、幫助?！?/p>

京東快遞小哥庹勤富成為3246名援滬逆行者的一員

“在武漢抗疫經(jīng)歷是我的底氣”

當(dāng)庹勤富在例會(huì)上聽到援滬招募的消息時(shí)，他第一個(gè)舉手報(bào)名加入。京東物流在全國范圍內(nèi)招募并調(diào)集共計(jì)3246名快遞小哥、分揀員等一線抗疫保供人員前往上海增援，庹勤富是其中一員。4月15日，庹勤富在與家人簡單告別后，帶上行李箱從武漢出發(fā)，動(dòng)身前往援滬。深夜11點(diǎn)，京東快遞員庹勤富抵達(dá)上海市嘉定區(qū)。與庹勤富同行的還有37名武漢援滬快遞員，到達(dá)上海后，他們被分散到嘉定區(qū)的6個(gè)京東物流站點(diǎn)。

工作量大時(shí)在站內(nèi)過夜

據(jù)介紹，目前，京東物流在全國范圍內(nèi)招募并調(diào)集共計(jì)3246名快遞小哥、分揀員等一線抗疫保供人員前往上海增援。庹勤富所在的聯(lián)群營業(yè)部的員工中，除了來自武漢的他，還有從內(nèi)蒙古、河南、四川等地前來的員工。該站點(diǎn)原有30多名本地快遞員，管控實(shí)施以后，只有十幾人到崗，其余的快遞員被管控在家中，庹勤富等人的支援填補(bǔ)了他們的空缺。

京東物流華東分公司上海人力資源負(fù)責(zé)人表示，公司正在全力解決住宿問題，部分抵滬小哥已入住酒店、宿舍、公寓等，同時(shí)準(zhǔn)備了行軍床、帳篷、睡袋等，但目前酒店等可入住資源仍然緊缺。

庹勤富被分配到距離工作地點(diǎn)11公里的酒店，騎車通勤需要半小時(shí)左右。同時(shí)，站長為他們準(zhǔn)備了睡袋，遇到當(dāng)日貨量大、沒有時(shí)間回酒店的情況，則可能需要在站內(nèi)過夜，為第二天繼續(xù)投入工作做準(zhǔn)備。庹勤富理解目前酒店資源緊缺、部分酒店管控嚴(yán)格的情況，已經(jīng)為日后可能發(fā)生的種種情況做好了心理準(zhǔn)備。

收到顧客致謝短信

4月15日深夜11點(diǎn)抵滬，16日上午6點(diǎn)30分，庹勤富便起床、準(zhǔn)備出發(fā)。7點(diǎn)20分，他到達(dá)站點(diǎn)，站長告訴他們第一天可以晚一點(diǎn)到。正常的上班時(shí)間是7點(diǎn)。

老員工帶他們熟悉了環(huán)境和工作流程后，便立即投入正式工作中，開始送貨。傳站車一天會(huì)來多趟，不管有多少貨，他們都會(huì)把貨全部送完才收班。開工第一天，他們的下班時(shí)間是晚上9點(diǎn)多。庹勤富補(bǔ)充，在武漢，正常情況下，下午6點(diǎn)左右就可以下班了。

庹勤富注意到，派送的訂單里，米、油、洗漱用品等生活必需品占絕大多數(shù)。一些顧客看到快遞員的電話顯示屬地武漢，深受感動(dòng)，向他們發(fā)去短信致謝。一位顧客在短信中告訴快遞員：“我猜測(cè)您可能是武漢過來支援的快遞小哥，謝謝您，希望您注意防護(hù)……”庹勤富在工作群中看到同事分享這些故事，也非常感動(dòng)?！拔覀冎灰盏竭@種短信，都會(huì)在群里發(fā)一發(fā)，互相鼓勵(lì)一下。”庹勤富說。

曾參與武漢抗疫

“有了武漢抗疫的經(jīng)歷，現(xiàn)在感覺心里有底氣多了?！扁涨诟徽f。2020年武漢疫情時(shí)期，剛?cè)肼毦〇|物流不久的庹勤富便投身到抗疫一線中去，通過派送工作為市民保障供應(yīng)。

抵達(dá)上海當(dāng)天，庹勤富看著上海空蕩蕩的街道，感覺仿佛回到了兩年前的武漢。這與他2018年年初來上海的印象大相徑庭，那時(shí)他看到的是上海車水馬龍的景象。

在武漢抗疫時(shí)，他每天都派送300到500份訂單，經(jīng)常從早上六七點(diǎn)忙到晚上十一二點(diǎn)。他回憶，在他常去的一些區(qū)域里，很多獨(dú)居老人都多次向他表達(dá)了感謝?！爱?dāng)時(shí)物資非常緊缺，我們送過去米、面、油這些物資，他們就特別地感動(dòng)，很感謝我們?！币灿胁簧俑綦x在家的顧客向他打電話求助。一次，一位患有高血壓的顧客給他打電話，請(qǐng)求他幫忙買藥，庹勤富便去藥店排了一個(gè)多小時(shí)的隊(duì)買到了藥。那時(shí)，他一個(gè)小時(shí)可以派送30份到50份訂單。

庹勤富所說的“底氣”，既是對(duì)抗各種困難的經(jīng)驗(yàn)與能力，也是人們的“情感回應(yīng)”帶給他的力量。

美團(tuán)小哥張堯?qū)Ｂ毸退? 希望疫情早點(diǎn)結(jié)束回江蘇老家看看

“一天上百單，電瓶車換電6次”

張堯是美團(tuán)隆昌路站的一名配送小哥，在上?？挂咂陂g，專職負(fù)責(zé)送藥，目前單量暴增，單日配送量超過100單。今年五一前夕，他所在的站點(diǎn)獲得了“2022年全國工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)。他說，不僅僅是送藥，很多時(shí)候會(huì)接到孤寡或獨(dú)居老人的求助需求，比如幫助他們下單買藥買菜等，他都會(huì)力所能及幫忙。

每天配送百單騎行150公里

1989年出生的張堯是江蘇連云港人，但從小一直在上海生活。2015年，他進(jìn)入美團(tuán)公司做了一名配送員，如今已工作7年?，F(xiàn)在他已經(jīng)是美團(tuán)隆昌路站的一個(gè)組長，管理十幾二十名小哥。他所在的站點(diǎn)，平時(shí)負(fù)責(zé)“專送”，比如一些品牌類訂單，還有藥品。在上海此次實(shí)行管控后，他專職負(fù)責(zé)藥品類的配送。

張堯說，現(xiàn)在每天他的配送單量在100單左右，每天騎行距離120公里到150公里，其間電瓶車要換電5到6次。他每天給自己消毒兩次，做兩次抗原，還要做一次核酸。雖然收入有所增長，但工作也承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)?！昂迷谄脚_(tái)的舉措比較完善，心理熱線、保險(xiǎn)各項(xiàng)都很完善?！?/p>

對(duì)于網(wǎng)上有傳言配送小哥一單配送費(fèi)要200到400元，每日收入上萬元，張堯說：“我們一直沒有漲價(jià)，基本是8元左右配送一單，距離較遠(yuǎn)的會(huì)有額外補(bǔ)貼。幾百元一單的情況，我們沒有?！?/p>

收到“送醫(yī)就診”訂單

4月12日21點(diǎn)10分，張堯接到一個(gè)上海市楊浦區(qū)滄州路180弄的求助訂單，顧客趙女士家里保姆生病，發(fā)熱并伴隨吐血。她在訂單里并沒有說明自己的需求，只是如常買了幾種常用藥。張堯接到訂單后，很快就接到了趙女士的電話，電話中，趙女士才說明真實(shí)情況，一邊哭一邊說需要快遞小哥幫助她把病人送到醫(yī)院。接到這個(gè)“特殊訂單”后，張堯立刻停止接送其他訂單，全程陪伴送醫(yī)。

張堯現(xiàn)在更像一個(gè)“超人”，他穿梭在各個(gè)小區(qū)中，給大家送藥。有很多沒有下訂單的老人也會(huì)等在小區(qū)門口，等到小哥來了后，前來詢問怎么在網(wǎng)上下單，買藥買食物買日用品。面對(duì)這些求助，張堯和同事們都是能幫則幫，“老人是最難的群體了，很多人只能求助我們?！?/p>

獲得“先鋒騎手”稱號(hào)

五一前，美團(tuán)隆昌路獲得了“2022年全國工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)，其中，張堯也被譽(yù)為“先鋒騎手”。他說，自己只是一名普通的騎手，工作多勞多得，也很有意義，希望上海的疫情早些過去，自己也想回江蘇老家看看了。

本版文/本報(bào)記者 溫婧

實(shí)習(xí)記者 辜曉曉

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