(張煜歡)9日記者從浙江省疫情防控工作領導小組辦公室獲悉，該省將對進出港口的集裝箱卡車(下稱集卡車)發(fā)放電子版防疫通行證，作為浙江道路通行和進港作業(yè)的憑證，暢通港口物流鏈。

浙江是中國外貿(mào)大省。去年，該省外貿(mào)進出口總額躍居中國第三，寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)13年全球第1，是全球第3個3000萬級集裝箱大港和第6大加油港。近期浙江疫情形勢嚴峻復雜，集裝箱運輸車輛通行受到限制、運力大幅下降，寧波舟山港等沿海港口物流鏈受阻，港口通過能力無法有效發(fā)揮。

為實現(xiàn)疫情防控和物流保通保暢，浙江官方要求，浙江省海港集團要落實企業(yè)主體責任，對進出港口的集卡車進行嚴格篩查。集卡車司機近3天內(nèi)2次核酸檢測陰性、14天內(nèi)未到過中高風險地區(qū)且“健康碼”為綠碼的，由浙江省海港集團對集卡車發(fā)放電子版“海港集團防疫通行證”(下稱集卡車通行證)，作為道路通行和進港作業(yè)的憑證，在浙江全省范圍有效。

浙江官方明確，浙江省海港集團對持有集卡車通行證的司機，履行企業(yè)疫情防控主體責任，負責監(jiān)督集卡車司機每天進行1次核酸檢測、安裝并實時開啟集卡車衛(wèi)星定位系統(tǒng)；同時，做好通行證發(fā)放系統(tǒng)的運行維護，每天對集卡車司機“健康碼”、行程卡、核酸檢測結果等進行監(jiān)管。

浙江還要求建立集卡車司機黑名單制度，對有“健康碼”轉(zhuǎn)為黃碼或紅碼、未按規(guī)定進行核酸檢測、未穿戴防護用品、故意隱瞞行程等情形之一的司機，納入黑名單管理，及時終止該車輛使用集卡車通行證，不得允許該車輛進入港區(qū)。(完)

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