航拍尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目。(資料圖) 葛金 攝雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)順利打通巴瑞巴貝引水隧道。(資料圖) 張晨翼 攝航拍尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目。(資料圖) 葛金 攝

(葛金 張晨翼)由中資企業(yè)承建的尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道工程項(xiàng)目8日取得尼泊爾能源、水資源與灌溉部頒發(fā)的履約證書，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)圓滿收官。

該項(xiàng)目由中國(guó)中鐵旗下中國(guó)海外工程有限責(zé)任公司與中鐵二局集團(tuán)有限公司共同承建，于2015年6月4日開工，并在2019年4月16日實(shí)現(xiàn)引水隧道貫通。

該項(xiàng)目是尼泊爾首個(gè)跨流域調(diào)水工程，也是尼泊爾的“國(guó)家驕傲工程”之一。其主體工程為一條總長(zhǎng)12.2公里的隧道，旨在從水量比較豐富的巴瑞河將水引入此前旱澇不均的巴貝河，進(jìn)而可以灌溉尼中西部巴迪亞地區(qū)和班克地區(qū)共5.1萬(wàn)公頃農(nóng)田，緩解當(dāng)?shù)丶Z食短缺問題。同時(shí)，利用兩條河流152米的落差，未來(lái)還可以建造一座裝機(jī)容量達(dá)48兆瓦的發(fā)電站，改變尼泊爾中西部地區(qū)電力不足的現(xiàn)狀。

這是雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)首次在尼泊爾投入使用的項(xiàng)目，也是全球首個(gè)采用TBM穿越喜馬拉雅山脈西瓦里克地層的項(xiàng)目。據(jù)了解，該項(xiàng)目TBM實(shí)現(xiàn)平均月進(jìn)度716米、最高月進(jìn)度1202米的良好掘進(jìn)成績(jī)，達(dá)到同類型TBM的國(guó)際領(lǐng)先水平，也斬獲了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

現(xiàn)在，上述兩家中企已再度合作，攜手承建尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目。該項(xiàng)目也是尼泊爾的“國(guó)家驕傲工程”。承建方將通過修建一條13.3千米長(zhǎng)的隧道，將遜科西河河水引至馬林河，以灌溉巴拉、塔哈特、薩拉希等地區(qū)12.2萬(wàn)公頃的農(nóng)業(yè)用地，同時(shí)建設(shè)一座裝機(jī)容量為28.62兆瓦的水電站，以供周邊地區(qū)用電。

據(jù)悉，尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目已完成砂石料廠建設(shè)、TBM始發(fā)平臺(tái)開挖等節(jié)點(diǎn)工作，項(xiàng)目部管片廠房、TBM始發(fā)平臺(tái)等功能區(qū)域建設(shè)工作正在推進(jìn)中，預(yù)計(jì)將在4個(gè)月后實(shí)現(xiàn)TBM始發(fā)的重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。(完)

關(guān)鍵詞： 引水隧道 國(guó)家驕傲工程