記者7日從天津港集團獲悉，一季度，天津港集團集裝箱吞吐量完成462.7萬標準箱，同比增長3.5%，創(chuàng)歷史同期最好成績。

今年以來，天津港積極向外拓展市場，促進海鐵聯(lián)運發(fā)展。成功開通直航澳大利亞“中澳快航”新航線，填補了天津至澳大利亞直達班輪的空白。開行“齊齊哈爾—長春—天津港”班列，開通“銀川—天津港”一單制海鐵聯(lián)運班列，海陸港鐵聯(lián)動不斷加強，運量同比增長20%以上。

1月，天津港海嘉滾裝碼頭正式投產(chǎn)運營，新增50萬輛商品車年吞吐能力。同期，天津港引航拖輪協(xié)同智控中心正式投入啟用，數(shù)字化手段提升海上作業(yè)效率，集裝箱等重點船舶的靠離泊效率提升12%。

天津港集團相關負責人介紹，一季度，天津港先后11次刷新各類作業(yè)效率紀錄，太平洋國際公司以平均每小時468自然箱的在泊船時效率打破“2M北歐二線”全球作業(yè)效率紀錄。(完)

關鍵詞： 海鐵聯(lián)運 作業(yè)效率