隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃的發(fā)布,氫能上升到國(guó)家能源戰(zhàn)略地位。
國(guó)資委秘書(shū)長(zhǎng)彭華崗此前表示,目前超過(guò)三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)在布局包括制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈,并取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用的成果。
彭華崗?fù)嘎?,?guó)資委正在積極研究制定有關(guān)意見(jiàn)和方案,推動(dòng)中央企業(yè)更好地在“碳達(dá)峰、碳中和”行動(dòng)中發(fā)揮作用。構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),統(tǒng)籌推動(dòng)氫能的“制運(yùn)儲(chǔ)用”全鏈條發(fā)展。
近段時(shí)間以來(lái),中央企業(yè)加速布局氫能產(chǎn)業(yè)。中信證券表示,目前行業(yè)政策體系已逐步完善,將有助于激勵(lì)規(guī)模化、技術(shù)領(lǐng)先的龍頭企業(yè)脫穎而出,提振產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期預(yù)期。2022年行業(yè)發(fā)展有望按下快進(jìn)鍵。
核心技術(shù)不斷突破
3月23日,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》?!兑?guī)劃》提出到2025年,燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛,可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬(wàn)噸/年;到2035年,形成氫能產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)建涵蓋交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)。可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比重明顯提升,對(duì)能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展起到重要支撐作用。
據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì),到2025年,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬(wàn)億元;到2050年,氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸,氫能在我國(guó)終端能源體系中占比超過(guò)10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬(wàn)億元,成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極。
國(guó)家電投是最早發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的央企之一,國(guó)家電投下屬子公司國(guó)電投氫能則是推進(jìn)氫能戰(zhàn)略實(shí)施的重要抓手。今年,搭載國(guó)家電投“氫騰”牌氫燃料電池的氫能大巴亮相冬奧會(huì)。這款氫能大巴是國(guó)家電投氫能公司與宇通客車(chē)合作的首批成果,加滿(mǎn)氫僅需10分鐘,總續(xù)駛里程可達(dá)630公里,可滿(mǎn)足絕大部分城市客運(yùn)交通場(chǎng)景需求。
與氫能大巴一同亮相的還有3架搭載“氫騰”空冷燃料電池系統(tǒng)的中國(guó)商飛無(wú)人機(jī)——靈雀-H、ET120、GT30。這些氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)具有零碳排放、耐低溫、長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)行,可應(yīng)用于巡檢、空中攝像、無(wú)人貨運(yùn)等領(lǐng)域。
服務(wù)冬奧的氫能大巴、氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)的“心臟”就是氫燃料電池,而燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈附加值最大的關(guān)鍵核心部件之一質(zhì)子交換膜此前幾乎均靠進(jìn)口,它是形成燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈、降低燃料電池綜合成本的重要環(huán)節(jié),質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)的缺失將會(huì)成為我國(guó)氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)重要的卡脖子問(wèn)題。
去年12月,我國(guó)首條全自主可控的國(guó)家電投30萬(wàn)平方米質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線在武漢投產(chǎn),這也是該領(lǐng)域目前技術(shù)最先進(jìn),自主化程度最高,一次性成膜最大的生產(chǎn)線。打破了市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外廠家壟斷的局面,年產(chǎn)量可滿(mǎn)足2萬(wàn)輛氫燃料電池汽車(chē)的用膜需求。
“項(xiàng)目打破了市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外廠家壟斷的局面,達(dá)產(chǎn)后可同時(shí)滿(mǎn)足2萬(wàn)輛氫燃料電池汽車(chē)的用膜需求,也可用于船舶、固定式電站、備用電源、無(wú)人飛機(jī)等其應(yīng)用場(chǎng)景。”國(guó)家電投氫能公司武漢綠動(dòng)總經(jīng)理劉真介紹。
中國(guó)科學(xué)院院士張清杰表示,質(zhì)子交換膜成本對(duì)氫燃料電池發(fā)展有著重要影響,這一生產(chǎn)線的投產(chǎn),意味著我國(guó)在質(zhì)子交換膜高端產(chǎn)品領(lǐng)域有了自主生產(chǎn)能力,由此推動(dòng)我國(guó)燃料電池核心材料產(chǎn)業(yè)向前大步邁進(jìn)。
布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈
氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游為制氫環(huán)節(jié),中游為氫氣的儲(chǔ)運(yùn),下游為氫能的應(yīng)用領(lǐng)域,涵蓋電力、燃料電池和供熱方面。如何激發(fā)下游市場(chǎng)需求、促進(jìn)氫產(chǎn)業(yè)鏈的全面發(fā)展,讓氫能的應(yīng)用規(guī)模獲得質(zhì)的飛躍,是氫能行業(yè)需要持續(xù)面對(duì)的挑戰(zhàn)。
《規(guī)劃》對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力建設(shè)進(jìn)行了部署?!兑?guī)劃》明確,推進(jìn)綠色低碳?xì)淠苤?、?chǔ)、輸、用各環(huán)節(jié)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),持續(xù)推動(dòng)氫能先進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備、重大產(chǎn)品示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展技術(shù)體系。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)建多層次創(chuàng)新平臺(tái),包括:支持龍頭企業(yè)牽頭,布局產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái),開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)表示,當(dāng)前氫能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、商業(yè)化利用,仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。依托大型能源央企,可以積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本下降。目前高成本是制約氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化發(fā)展的主要原因。與民營(yíng)企業(yè)相比,大型能源央企擁有相關(guān)成熟的技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)而具備優(yōu)勢(shì)。
在氫能產(chǎn)業(yè)布局方面,國(guó)家電投的目標(biāo)是發(fā)揮國(guó)家大型能源央企的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì),組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,打通“卡脖子”的關(guān)鍵材料和工藝技術(shù),實(shí)現(xiàn)燃料電池的全產(chǎn)業(yè)鏈的完全自主化。
國(guó)家電投氫能公司總經(jīng)理張銀廣說(shuō),氫能源的推廣除了需要相應(yīng)的補(bǔ)貼政策,還需要通過(guò)創(chuàng)新的商業(yè)模式,讓更多的社會(huì)資本進(jìn)入到這一產(chǎn)業(yè)中來(lái),通過(guò)企業(yè)化運(yùn)營(yíng)來(lái)大幅度降低成本,打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)的鏈條,以應(yīng)用來(lái)牽引整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)技術(shù)的成熟和規(guī)?;陌l(fā)展。
國(guó)家能源集團(tuán)是中國(guó)氫能聯(lián)盟的理事長(zhǎng)單位,持續(xù)大力推動(dòng)氫能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在江蘇如皋成功建成國(guó)內(nèi)首個(gè)雙模全天候商業(yè)運(yùn)營(yíng)加氫站,并以加氫供應(yīng)為切入口,逐步向全產(chǎn)業(yè)鏈布局,涉及制氫、氫儲(chǔ)運(yùn)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、終端利用等不同方面,同時(shí)還涉足氫的儲(chǔ)運(yùn)、加氫方面基礎(chǔ)設(shè)施。
中化學(xué)建設(shè)投資集團(tuán)近日與中國(guó)五環(huán)工程有限公司、唐山冀東水泥股份有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方就共同推進(jìn)固廢資源化利用制氫、圍繞“雙碳”搭建氫能應(yīng)用場(chǎng)景、打造氫能系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商等合作達(dá)成共識(shí)。這標(biāo)志著中國(guó)化學(xué)計(jì)劃將氫能產(chǎn)業(yè)之路向下游拓展。
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