中新社昆明2月21日電 題：南僑機(jī)工后人在滇緬公路歷史博物館里醞釀“僑味”

中新社記者 繆超

21日，滇緬公路歷史博物館在春節(jié)過(guò)后開(kāi)館接待參觀者。今后，參觀者在感知滇緬公路修筑歷史和南僑機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)故事的同時(shí)，還可觀看由館長(zhǎng)陳達(dá)婭編排、南僑機(jī)工后人們演出的情景組歌《南僑頌》。

滇緬公路歷史博物館位于云南昆明，今年春節(jié)期間曾閉館謝客。利用閉館空檔期，陳達(dá)婭和南僑機(jī)工后人們?cè)诓┪镳^內(nèi)籌劃“僑劇場(chǎng)”，編排與僑相關(guān)的話劇、詩(shī)歌誦、歌舞等文藝表演節(jié)目。

當(dāng)天，記者走進(jìn)這座由三層小樓改建的滇緬公路歷史博物館，它坐落于昆明春雨937工業(yè)遺產(chǎn)文化街，滇緬公路從旁穿越而過(guò)。陳達(dá)婭告訴記者，1937年日軍封鎖了中國(guó)所有的出?？?，為獲得國(guó)際援華抗戰(zhàn)物資，中國(guó)當(dāng)年開(kāi)始修建滇緬公路。“在缺乏勞力和機(jī)械的情況下，公路沿線20余萬(wàn)各族民眾，歷時(shí)9個(gè)月，依靠雙手創(chuàng)造了震撼世界的人間奇跡?！?/p>

1938年8月，滇緬公路通車，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)“唯一的輸血管”。這條在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中誕生的公路，與華僑有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

據(jù)陳達(dá)婭介紹，滇緬公路上最重要的橋梁——惠通橋，就是由愛(ài)國(guó)華僑梁金山先生捐資修筑。更為重要的是，1939年至1945年間，3200多名從世界各地歸國(guó)的華僑，自愿放棄優(yōu)越平靜的國(guó)外生活，在滇緬公路上運(yùn)輸抗戰(zhàn)的軍需物資、搶修車輛，為抗日作出巨大貢獻(xiàn)?！澳蟽S機(jī)工是滇緬公路上最特殊、最重要的一個(gè)群體。”

陳達(dá)婭是一名南僑機(jī)工后人，其父親陳昭藻出生海南，由于生活貧寒，16歲到新加坡投奔親戚。1939年，身在新加坡的陳昭藻得知陳嘉庚先生招募機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)的消息后，立刻報(bào)名參加“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，陳昭藻定居昆明。

多年來(lái)，陳達(dá)婭致力于讓南僑機(jī)工“毀家紓難、為國(guó)犧牲”的故事廣為人知。她與另一位南僑機(jī)工后人一同編寫書籍《再會(huì)吧南洋》《南洋1939》，她還遠(yuǎn)赴新加坡、馬來(lái)西亞等地講述南僑機(jī)工歷史，推動(dòng)成立了云南南僑機(jī)工學(xué)會(huì)，促成海南建立南僑機(jī)工雕塑，與昆明春雨937工業(yè)遺產(chǎn)文化街區(qū)合作建成滇緬公路歷史博物館……

“滇緬公路歷史博物館自建成以來(lái)，不僅讓社會(huì)民眾對(duì)滇緬公路與南僑機(jī)工等歷史增加了解，更凝聚起一批南僑機(jī)工后人與關(guān)心南僑機(jī)工的社會(huì)人士。”陳達(dá)婭告訴記者，在博物館三樓設(shè)有“南僑機(jī)工書畫苑”，如今已成為南僑機(jī)工后人以書畫文藝方式維系情感、緬懷先輩的小天地。

今年春節(jié)閉館期間，陳達(dá)婭和南僑機(jī)工后人們并沒(méi)閑下來(lái)，他們?cè)诓┪镳^內(nèi)籌劃“僑劇場(chǎng)”，編排與僑有關(guān)的話劇、詩(shī)歌誦、歌舞等文藝節(jié)目。陳達(dá)婭向記者透露，他們接下來(lái)還要舉辦《說(shuō)僑》故事會(huì)，邀請(qǐng)專家學(xué)者、歸僑僑眷、僑二代等講述華僑華人的故事?！跋Ｍ麑⒅蛟斐陕?lián)系云南歸僑僑眷、海外僑胞和歸國(guó)留學(xué)生的精神之家、溫暖之家?！?完)

關(guān)鍵詞： 滇緬公路 工業(yè)遺產(chǎn) 抗戰(zhàn)故事 南洋1939