天河機場17分鐘內(nèi)緊急處置旅客安全落地,飛機維修完畢將于今日返滬
□ 長江日報記者王謙
2月19日晚,吉祥航空從上海虹橋飛往成都的HO1231航班于19時34分起飛后,因風擋出現(xiàn)大面積蛛網(wǎng)裂紋,臨時改變飛行計劃,備降武漢天河機場。長江日報記者多方聯(lián)系,采訪了天河機場、航空公司、酒店等相關工作人員,了解到天河機場19日晚在17分鐘內(nèi)緊急處置了備降航班,滯留的50名旅客20日上午都陸續(xù)離開天河機場,出現(xiàn)問題的飛機20日晚已在天河機場維修完畢,將于今日返回上海。
■ 天河機場:
17分鐘緊急處置,保障旅客安全落地
武漢天河機場運行指揮中心運行指揮室值班主任張杰靈19日晚值班,參與了吉祥航空備降航班的處置,他向記者獨家回顧了當晚情景,從接到航空公司飛機備降的請求到航班落地,中間處置時間只有17分鐘。
“19日晚上21時06分,我們接到了吉祥航空總部的電話,從上海虹橋飛成都的HO1231航班飛機的風擋玻璃出現(xiàn)故障,機組決定緊急備降,我們立即聯(lián)系空管部門核實,經(jīng)確認后,我們立即采取行動,這是一個非常緊急的事情?!睆埥莒`說,首先要確定一個飛機的落地跑道、地面救援力量的集結點,飛機落地時萬一出現(xiàn)意外情況,地面救援力量可以第一時間進行處置。“其次充分考慮到機組的需求,風擋玻璃后續(xù)涉及到航空器維修,機組需要一個遠機位保障維修,和塔臺協(xié)商后,給飛機安排了一個遠機位,同時將該區(qū)域安排的后續(xù)其他航班調(diào)離,確保故障飛機落地入位后,地面能夠快速展開保障。為了讓旅客落地后第一時間能撤離飛機改簽其他航班,我們提前聯(lián)系了地服部門,提前到相應機位準備好擺渡車,能讓旅客下機后馬上得到妥善安置?!?/p>
張杰靈介紹,由于19日晚飛機落地后時間較晚了,航空公司就讓旅客在武漢住宿,改簽第二天的航班前往成都。在后續(xù)安排上,機場運行指揮中心積極協(xié)調(diào)地服部門和航空公司讓旅客得到妥善安置。在航空器維修上積極協(xié)調(diào)航空公司總部、機務、地服等部門,以便盡快維修好航空器、盡快離場,以便投入到新的任務中。
飛機21時23分落地,整個處置流程只有十幾分鐘,天河機場確保了旅客安全落地,飛機的后續(xù)處置也有條不紊地進行。
■ 航空公司:
旅客上午陸續(xù)離開,飛機晚上維修完畢
吉祥航空公司相關工作人員告訴記者,19日晚航班備降武漢后,公司立即第一時間為旅客安排了住宿,并協(xié)調(diào)為旅客免費改簽航班。20日上午9時50分,吉祥航空為大部分旅客購買國航和東航的機票,乘機前往目的地成都。另外有3位旅客原定19日晚到成都天府轉機烏魯木齊,吉祥航空也為這3名旅客直接購買武漢—烏魯木齊的航班機票,并對旅客進行了一定補償。因備降滯留的旅客20日上午就已經(jīng)陸續(xù)離開了天河機場。
20日下午記者來到了安置旅客的湖北空港商務酒店,工作人員介紹,19日晚10時多,吉祥航空備降航班的旅客50人來到酒店住宿,20日中午前就陸續(xù)退房離開了。20日晚,吉祥航空公司工作人員告訴記者:此次備降的飛機外層風擋玻璃裂了,晚上已維修完畢,將于今日返回上海。
■ 資深機長:
引起裂紋的原因有外物撞擊、電弧等
飛機在飛行過程中出現(xiàn)風擋玻璃破裂的情況是否常見?記者采訪了南航湖北分公司資深機長鄭立。鄭機長介紹,在實際飛行中,出現(xiàn)風擋裂紋是小概率事件。飛機風擋玻璃是一種高性能復合材料,為多層結構安裝在天窗骨架上,典型的構造為多層玻璃以及PVB、聚氨酯夾層,還有導電條、防冰加熱膜等各種配件。它在承受座艙壓力、啟動載荷以及撞擊等各種外力的同時,又可以保證良好的視覺和光學性能。
“引起裂紋的原因主要有沖擊、外物撞擊、玻璃層垂直邊破壞、表面劃傷、電弧或膠剝離小碎片。若玻璃破裂后沒有得到及時控制,就會發(fā)展為更嚴重的破碎。一旦玻璃破碎,就會使機艙失去密封性,壓力隨之減少,對飛行安全和人身安全危害較大?!编嵙⒔榻B,以保障機上人員安全為原則,機組會根據(jù)具體的風擋位置做相應的檢查單,由損傷嚴重程度決定繼續(xù)飛行或返航,并充分考慮油量、飛機設備、機場保障、天氣等因素。
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