2月11日0時,天津?yàn)I海機(jī)場低能見度運(yùn)行新標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實(shí)施,標(biāo)志著天津?yàn)I海機(jī)場正式邁入能見度150米起飛運(yùn)行能力的新階段。
天津?yàn)I海機(jī)場有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,濱海機(jī)場高度重視冬季航班運(yùn)行品質(zhì),針對低能見天氣下運(yùn)行效率問題采取了諸多舉措,力爭提升復(fù)雜天氣條件下的安全裕度,降低運(yùn)行對天氣的依賴程度。經(jīng)評估發(fā)現(xiàn),目前實(shí)施的16L/34R單跑道HUD程序無法有效保證全機(jī)型運(yùn)行,保障能力提升不明顯。為此,天津?yàn)I海機(jī)場進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)備、燈光設(shè)施、跑道保護(hù)區(qū)、凈空和飛行程序的評估,地面運(yùn)行程序的制訂及轄區(qū)單位桌面演練等前期大量準(zhǔn)備工作。2021年12月27日,民航華北局審查批復(fù),同意降低天津?yàn)I海機(jī)場起飛最低天氣標(biāo)準(zhǔn),由原RVR400米降至RVR150米,運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)涵蓋在津運(yùn)行的所有機(jī)型。為盡快推進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)的落地,天津?yàn)I海機(jī)場克服了疫情帶來的不利因素,通過電話、視頻會議等形式,多次和天津空管分局等相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào),確保新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)度。
新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,天津?yàn)I海機(jī)場兩條跑道都將具備低能見度條件下的運(yùn)行能力,將有效減少霧、霾等天氣原因造成的航班延誤,有利于提升在津運(yùn)營航司運(yùn)行品質(zhì)以及旅客出行體驗(yàn),運(yùn)行保障能力與保障效率得到進(jìn)一步增強(qiáng)。同時,將進(jìn)一步加強(qiáng)天津?yàn)I海機(jī)場與北京兩場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的對接,更好服務(wù)于京津冀民航協(xié)同發(fā)展。(周琳)
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