(新春走基層)秦嶺山中的公益慢火車：票價(jià)暖民心 出行更便捷

中新網(wǎng)西安2月11日電 (梅鐿瀧 陳燕)“以后出門就方便多了，如果再想女兒就能隨時(shí)坐火車去看望她了?！闭陉兾鳚h中車務(wù)段巨亭車站候車崗?fù)ね夂蜍嚨膭礁吲d地說道。

今年55歲的劉國平，家住陜西省漢中市寧強(qiáng)縣巨亭鎮(zhèn)流溪溝村。他說，以前每次去漢中看女兒，早上4點(diǎn)多，天不亮就得起床，走一個(gè)多小時(shí)的山路，趕到鎮(zhèn)子上坐班車去漢中。這趟唯一的班車特別火爆，大約早上5點(diǎn)多從巨亭鎮(zhèn)特別遠(yuǎn)的曾家村一路開過來，6點(diǎn)多從鎮(zhèn)上經(jīng)過，車上一般都坐滿了人，連過道都塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，轉(zhuǎn)個(gè)身兒都困難，到漢中需要3到4個(gè)小時(shí)，路費(fèi)要27元?，F(xiàn)在，走路半小時(shí)到火車站，再坐2個(gè)多小時(shí)就能直達(dá)漢中。

據(jù)了解，巨亭車站是寶成線上的一個(gè)四等小站，建于1956年，位于寶成線溝通西北地區(qū)鐵路網(wǎng)的咽喉地帶，地處陜甘川3省交界地帶的陜西省漢中市寧強(qiáng)縣巨亭鎮(zhèn)，隸屬中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱：集團(tuán)公司)漢中車務(wù)段管轄。車站僅辦理列車會讓、越行，日常有50趟客貨列車由此經(jīng)過。

巨亭車站不辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，卻有寶雞至廣元站間往返開行的6063/4次公益慢火車每天在這里臨時(shí)?？?。今年春節(jié)前夕，根據(jù)客流分析和多次調(diào)研，該段積極向集團(tuán)公司申請，自今年2月5日起，將漢中至陽平關(guān)間運(yùn)行的公益慢火車8361/2次延長至略陽站，并延續(xù)站站停、一個(gè)區(qū)間1元的惠民票價(jià)，方便沿途民眾和鐵路工作人員出行。列車開行信息官宣后，迅速引起沿線民眾熱切關(guān)注。

由于巨亭車站未設(shè)客運(yùn)人員，管理人員就主動(dòng)兼負(fù)起疫情防控和旅客組織工作，該站站長宋群尚是一位“鐵二代”，1992年參加工作，先后在寶成線李家河、丁家壩等6個(gè)沿線山區(qū)小站，從扳道工干起，直到車站站長，工作了整整30個(gè)年頭，和寶成鐵路結(jié)下不解之緣。

“等下莫著急，咱們排隊(duì)先上車，后買票，到漢中票價(jià)是8.5元……”，宋群尚邊和老鄉(xiāng)們熱情地打招呼、話家常，邊認(rèn)真為每個(gè)人測量體溫，做好佩戴好口罩和安全上車的提醒。

巨亭車站對面，山巒巍峨起伏，山頂積雪未消、云霧繚繞。該段為方便沿線民眾臨時(shí)休憩修建的候車崗?fù)?nèi)，坐滿了乘客，陽光照射進(jìn)來，讓人頓覺暖意融融。

“嗚——嗚——”，略陽至漢中8363次列車抵達(dá)巨亭車站，劉國平和十幾個(gè)村民順利有序登上列車。在悠長的汽笛聲中，僅有5節(jié)車廂的綠皮小慢車，在初春時(shí)節(jié)，沿著蜿蜒曲折的嘉陵江一路向南，歡快地“奔跑”……(完)

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