(新春走基層)天路“娘子軍”：指尖彈奏設(shè)備安全運行的“華爾茲”

中新網(wǎng)西寧2月11日電 題：天路“娘子軍”：指尖彈奏設(shè)備安全運行的“華爾茲”

作者 祁增蓓 陶一中 李得龍

從早上8點半開始，清脆的“咔噠”聲便充斥著中國鐵路青藏集團有限公司格爾木電務(wù)段信號檢修車間繼電器工區(qū)，“娘子軍”們正低著頭專注的檢修忙碌著?！耙粋€巴掌大小的繼電器，從檢修到出庫，需要60多個工序，我們不敢有一點馬虎，工作的時候工區(qū)安靜得很?！痹摴^(qū)工長何增梅向記者說道。

何增梅介紹，繼電器是鐵路電務(wù)系統(tǒng)的“心臟”，安裝在車站的機械室內(nèi)，與其它設(shè)備共同為鐵路運行服務(wù)?！袄^電器的特性和機械特性在長期使用過程中會發(fā)生一定的變化，如果維修不及時發(fā)生損壞會影響列車的正常運行?！?/p>圖為“娘子軍”正在檢修調(diào)試繼電器?！√找恢?攝

何增梅所在的繼電器工區(qū)共有9人，都是女性職工，因此該班組被稱為“娘子軍”。主要負責(zé)西格線、格拉線、格庫線共3萬余臺繼電器的檢修維護、新上道繼電器質(zhì)量檢查及測試出所驗收工作，守護青藏鐵路穩(wěn)定暢通。

青藏鐵路是中國新世紀(jì)四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、高原線路里程最長、運行環(huán)境最為惡劣的高原凍土鐵路，也被稱為“天路”。

何增梅正一手拿著測壓計，一手扳動著繼電器銜鐵，謹慎地測試著繼電器觸點簧片，又用余光掃描一下測試臺指示燈顯示。“齊度不夠好?！闭f罷，她又拿起橡皮擦除觸點表面頑固的氧化物，熟練地用棉布蘸上酒精，仔細擦拭繼電器的各部件。

“她的眼睛就是‘火眼金睛’，只要拿起繼電器，通過眼觀就能發(fā)現(xiàn)接點、間隙毫米級的微弱差別?！蓖鲁套右菔谴蛐牡着宸卧雒?。

“一臺繼電器拆開后，零部件多達24種，最小的只有幾毫米，要確保每臺繼電器的可靠性，不但要會干‘技術(shù)活’，還要能干‘精細活’。”副工長李增英說，看似不大的繼電器，檢修起來卻需要多道工序，檢修工具就有35種，每一道檢修工序都需要“繡花”一樣精細的檢修調(diào)整。

以豪牛計數(shù)的繼電器接點壓力，相當(dāng)于輕觸一片羽毛的力量，老職工楊小燕卻“拿捏”得非常準(zhǔn)?！坝檬持钢讣庥|碰一下就能感知到合格的壓力，合格的繼電器在定位器和反位器打入的時候，銜鐵和極靴之間會發(fā)出清脆的響聲?！睏钚⊙嗄闷鹨粋€繼電器，一邊演示一邊說。

通過眼觀、耳聽、手觸，就能判斷一個繼電器是否“患病”，在這個班組里，每個人都有自己的絕招?！拔覀兗仁莻€手藝人，又像個中醫(yī)大夫?！焙卧雒愤@樣解釋她們的工作。

一臺繼電器檢修一次需要一個多小時，若是遇到帶著“問題”的，忙七八個小時也是常有的。2021年，在這毫厘之差的“較量”中，“娘子軍”們完成了3000多臺信號繼電器檢修測試任務(wù)，出所合格率達到100%。

“娘子軍”瘦弱的肩膀能經(jīng)得起“風(fēng)雨”，也能扛得起“大梁”。2020年7月，格庫鐵路建設(shè)進入關(guān)鍵時期，又遇疫情防控，她們連續(xù)加班加點20多天，完成格庫線18個站7879臺器材檢測任務(wù)，確保了格庫鐵路工程進度。2021年，格爾木電務(wù)段信號檢修車間原有設(shè)備整體搬遷“娘子軍”肩扛手提、裝車卸車，每次循環(huán)往復(fù)33階樓梯，3天時間，32個測試臺、3500多臺器材搬運轉(zhuǎn)移到位。

2022年春運期間列車增多，對電務(wù)設(shè)備是一個很大考驗，“娘子軍”們比以往還要認真，用指尖彈奏“天路”設(shè)備安全運行的“華爾茲”?！皺z修的時候長時間久坐，往往都會腰酸背痛，檢修時還要目不轉(zhuǎn)睛地盯著看，眼睛就控制不住地流眼淚?！甭毠ゑR海花打趣道：“我們工作的時候都會淚流滿面?！?完)

關(guān)鍵詞： 娘子軍 信號繼電器 華爾茲 天路 風(fēng)雨