(新春走基層)深山中的“點(diǎn)燈人”：點(diǎn)亮信號(hào)燈，守護(hù)列車運(yùn)行安全

中新網(wǎng)西安2月2日電 (阿琳娜 魏科倫)1日農(nóng)歷大年初一，位于大巴山北麓的麻柳車站，剛剛下過雪的秦嶺深處氣溫降至零下。晚上8時(shí)30分，安康電務(wù)段的9名年輕人，頂著凜冽的寒風(fēng)在麻柳車站的鋼梁橋上艱難走著。麻柳站修建在橋墩上，漆黑的夜幕夾裹著大山里獨(dú)有的寒風(fēng)，凜冽又肆虐。

楊鵬所在的萬源信號(hào)車間官渡信號(hào)工區(qū)一共21人，19人都是近幾年新入路的年輕大學(xué)生。這個(gè)平均年齡25歲的隊(duì)伍負(fù)責(zé)著麻柳、新麻柳、巴山、官渡、新官渡5個(gè)站近54公里的41組道岔、221個(gè)軌道電路區(qū)段、154架信號(hào)機(jī)的維護(hù)工作，是“深山中的點(diǎn)燈人”。

這些小站地處大巴山深處，四周青山綿亙，每天開行的公益慢火車，是沿線百姓上學(xué)、就醫(yī)、采購(gòu)生活物資最便捷的交通工具。春運(yùn)開始后，這些年輕人并不都能回家。今年，工長(zhǎng)楊鵬將在工區(qū)度過第四個(gè)春節(jié)?！翱傄腥耸卦谶@里，爸媽都很理解我?！?/p>

對(duì)于整個(gè)站區(qū)來說，工作強(qiáng)度沒有因?yàn)榇汗?jié)而絲毫減弱，大家放棄休假，在深夜里對(duì)管轄的設(shè)備檢查維護(hù)，在刺骨的寒風(fēng)中排除隱患，在他們看來，點(diǎn)亮信號(hào)燈，守護(hù)好大家回家的安全，是職責(zé)所在。

“這幾個(gè)小伙子好樣的，這么多年，很多人來了又走，他們能在這兒堅(jiān)持下來，不容易。”在此工作20多年的袁玉貴說。

“在這大山里，我們電務(wù)人就像信號(hào)燈，不管是夜幕漆黑還是霧氣籠罩，我們始終如一，堅(jiān)守崗位，用明亮的光指引火車正點(diǎn)運(yùn)行，這就是我們的價(jià)值和貢獻(xiàn)?！薄?0后”小伙成龍的話擲地有聲。(完)

關(guān)鍵詞： 新麻 信號(hào)燈 楊鵬 鋼梁橋 官渡