(新春走基層)寒風中的“護航人”:為設備“體檢” 保障鐵路“耳聰目明”
中新網(wǎng)西安2月2日電 (阿琳娜 吳金玉 魏科倫)1日大年初一6時30分,中國鐵路西安局集團公司安康電務段漢中信號工區(qū)工長柳毅和平時一樣,提前半小時到工區(qū),換上工裝,對工區(qū)開始消毒,再過一會他將帶領春節(jié)值班的工友們開始新年第一次設備巡檢工作。
漢中站地處聯(lián)結(jié)西康(西安—安康)、寶成(寶雞—成都)的重要鐵路陽安(陽平關—安康)線上,是漢中地區(qū)通往西南、中原、西北、華東和華北的門戶和交通樞紐。而柳毅所在的漢中電務車間漢中信號工區(qū),作為保障鐵路“耳聰目明”的設備“體檢”部門,需要承擔設備日常巡視、巡檢、養(yǎng)護和故障處理等按期測試、定期維護工作。
安康電務段職工柳毅對轉(zhuǎn)轍機進行檢查。 吳金玉 攝“地上返霜,大家留神腳下,防止滑倒,注意人身安全?!惫らL柳毅囑咐著作業(yè)人員,自己也小心翼翼地向前走去。天色有些陰沉,地上的露水被寒風凍成了冰殼,每走一步都需要小心翼翼,人剛到,對講機里就傳來天窗給點的聲音。
“天窗命令已下達,7:10到9:10,本次作業(yè)內(nèi)容為漢中站道岔及信號設備日常養(yǎng)護。影響封鎖范圍內(nèi)正常行車作業(yè),請注意安全?!痹缫训群蛟诘琅缘牧阆蚴覂?nèi)的駐站防護員復述了一遍工作內(nèi)容,確保工作內(nèi)容正確后,才帶領職工進入作業(yè)場地。
安康電務段職工柳毅調(diào)整轉(zhuǎn)轍機缺口。 吳金玉 攝7時20分,迎著凜冽的寒風,柳毅像醫(yī)生查房一樣,打開每臺轉(zhuǎn)轍機的外罩,俯下身子仔細查看轉(zhuǎn)換時間是否正常,解鎖、鎖閉壓力是否達標。
“春節(jié)期間,為了保證旅客一路暢通,減少了大量的施工、維修作業(yè),我們檢修時間也比平時更短,所以必須更加認真精細才行。”柳毅告訴記者。
安康電務段青工許樂對軌道電路進行檢查?!墙鹩?攝柳毅神情專注地盯著測試儀表,生怕漏過一絲一毫隱患。旁邊的許樂逐一敲擊鎖閉框、勾頭,對各道岔進行轉(zhuǎn)換實驗,清除道岔尖軌與基本軌間雜物,確保壓力達標?!叭绻麎毫^大就會造成道岔無法轉(zhuǎn)換,耽誤列車?!?/p>
道岔掌握著火車的行駛方向,“道岔+轉(zhuǎn)轍機”相當于火車的“方向盤”,幫助火車實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎變道。各項數(shù)據(jù)需要特別精確,只有調(diào)整到最佳狀態(tài),才能確?;疖嚻椒€(wěn)通過。
安康電務段職工柳毅對滑床板進行清理?!墙鹩?攝9時10分,天窗結(jié)束,短短的120分鐘里,柳毅他們6個人檢查道岔25組,巡視軌道電路區(qū)段43個,發(fā)現(xiàn)并克服缺點3處。
回程的路上,柳毅對工區(qū)青年職工許樂說道:“安全是鐵路永恒的主題,春運是鐵路運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。為保證列車能夠平安到達目的地,我們每個作業(yè)人員都應始終做到萬無一失?!?完)
關于我們 廣告服務 手機版 投訴文章:39 60 2 914 2@qq.com
Copyright (C) 1999-2020 www.w4vfr.cn 愛好者日報網(wǎng) 版權(quán)所有 聯(lián)系網(wǎng)站:39 60 2 914 2@qq.com