中新網(wǎng)舟山1月28日電(李典)28日，記者從浙江省舟山市港航和口岸管理局獲悉，2021年，舟山港域完成貨物吞吐量首次突破6億噸，達到60065.32萬噸，較上年(下同)增長5.12%。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)馗塾蜇浳锿掏铝恐?，鐵礦石略有增長、油氣穩(wěn)中有升、煤炭大幅增長、糧食首破千萬噸大關(guān)，港口經(jīng)濟展現(xiàn)出較強韌性和旺盛活力。

受鐵礦石、原油、煤炭等大宗散貨價格波動以及中國國內(nèi)鋼鐵等行業(yè)去產(chǎn)能因素影響，疊加全球新冠肺炎疫情跌宕蔓延造成的諸多制約，大宗散貨進口面臨巨大下行壓力。此背景下，當(dāng)?shù)貢惩ǖ?、?yōu)環(huán)境、穩(wěn)項目、促生產(chǎn)，以“硬核”力量助力產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

2021年，舟山促成冊子—馬目管道建成通油，突破六橫LNG規(guī)劃指標調(diào)整，保障浙江LNG接收中心建設(shè)、新奧LNG二期投入試運行，帶來石油及天然氣吞吐量穩(wěn)健增長。在確保常態(tài)化疫情防控措施落地前提下，港口部門提速船舶和貨物通關(guān)效率，強化引航、拖輪等服務(wù)，提高油氣等大宗物資運輸船舶的作業(yè)和周轉(zhuǎn)效率。2021年舟山市完成油氣吞吐量13252.3萬噸，增長3.95%。

在縱深推進江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)上，舟山深入沿江30多個港口城市，與九江、黃石、武漢等長江中上游港口城市達成合作；打造中國首支江海直達散貨船隊，投運2艘1.4萬噸江海直達船，創(chuàng)新開辟舟山至武漢、舟山至黃石2條散貨準班輪航線，賦能江海聯(lián)運“加速跑”。

同時，創(chuàng)新實踐浙滬跨港區(qū)供油、長三角油氣交易市場期現(xiàn)聯(lián)動一體化、上線運行“舟山價格”等舉措，提升了保稅油供應(yīng)價格競爭優(yōu)勢，提高現(xiàn)場供油服務(wù)效率，吸引國際航行船舶來舟山加油、補給。

2021年，舟山實現(xiàn)海事服務(wù)總產(chǎn)出350億元人民幣，增長30%；招引海事服務(wù)企業(yè)62家，引入龍億物流、寧興控股、日本富士等一批頭部企業(yè)落地。未來，隨著一流強港建設(shè)，舟山港域貨物吞吐量有望進一步提升。(完)

關(guān)鍵詞： 散貨船隊 油氣 舟山港 硬核 LNG