給隧道“把脈祛病”的“聽診師”
穿過巍巍的太行山脈，經(jīng)過古老的桑干河峽谷，在燕趙大地一路東進(jìn)后，奔騰的2萬噸重載列車將駛過最后一道“關(guān)口”——河北省秦皇島開發(fā)區(qū)陳莊隧道。這里是大秦鐵路最東端的“咽喉”，也是每日上百次列車的必經(jīng)之處。
陳莊隧道自大秦鐵路1992年二期工程開通以來，隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的不斷增加，已經(jīng)成為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)地段。1月18日，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司秦皇島西工務(wù)段的一支隧道“聽診師”隊(duì)伍在軌道車停穩(wěn)后，戴上安全帽、護(hù)目鏡，麻利地爬上了升降臺(tái)，冒著陰冷刺骨的寒風(fēng)，在零下10℃的低溫環(huán)境下，開始用檢查錘給隧道“把脈”。
“在日常檢查中，存在著一些很難通過肉眼發(fā)現(xiàn)的病害，例如隧道襯砌空洞。”作業(yè)負(fù)責(zé)人李宏強(qiáng)說，“今天我們借助軌道車和隧道來個(gè)‘零距離’接觸，通過人工敲擊來排查?！?/p>
“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)”，隧道里灰塵多、光線差，為了不遺漏問題點(diǎn)，“聽診師”們敲擊隧道頂及隧道壁，檢查錘在他們手中得心應(yīng)手。隧道上附著的煤塵、沙礫紛紛掉落在他們的衣服上、臉上，隨風(fēng)灌進(jìn)領(lǐng)口。
“不敢戴口罩，護(hù)目鏡里一旦進(jìn)了哈氣，就看不清了，有的裂縫只有兩毫米?！惫らL(zhǎng)武繼業(yè)用手抹了一把護(hù)目鏡說，“‘耳聽八方’‘眼觀六路’才能做好‘望聞問切’，辨別隧道的‘病癥’?！?/p>
“聽診師”們的“四診法”來自多年的摸索和總結(jié)。望，使用強(qiáng)光手電和望遠(yuǎn)鏡觀察細(xì)微；問，長(zhǎng)、短檢查錘分位置無盲區(qū)檢查；聞，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)解讀隧道“咚咚”“噠噠”等聲響；切，從反饋到手上的震動(dòng)中辨別問題發(fā)生位置。最終在腦海中快速形成敲擊點(diǎn)內(nèi)部影像。
“檢查錘是我們用鐵自制的，別看只有四五斤，但是比‘?dāng)]鐵’有后勁。”青工馮旭說，整個(gè)“天窗”作業(yè)，他們要一直仰著頭，連續(xù)敲擊千次左右，因?yàn)楣?jié)奏緊張，當(dāng)時(shí)不會(huì)有什么感覺，但隨后好幾天脖子、胳膊和后背都會(huì)酸痛。
“李主任，這里聲響不對(duì)，但是不明顯?！鼻嗄甏髮W(xué)生許立萌遇到了難題。李宏強(qiáng)走過去敲了敲，支起折疊梯，系好安全繩，背上手電，拿起短錘，爬上去仔細(xì)檢查、敲擊、測(cè)量后，他拿出噴漆，把問題點(diǎn)標(biāo)記起來。
“這處是個(gè)不嚴(yán)重的空洞，但不能放任它發(fā)展成‘頑疾’，要做治療方案，下周期進(jìn)行‘手術(shù)’?！崩詈陱?qiáng)在記錄本上詳細(xì)的寫下了位置、病害后說，“我們對(duì)待隧道要像醫(yī)生治病救人一樣，即不能‘漏診’‘誤診’‘錯(cuò)診’，‘治療’更要及時(shí)有效。”
“滴答滴答”，秒針在一下一下地敲擊聲中飛轉(zhuǎn)?！奥犜\師”們額頭上開始冒汗，穿的棉大衣也慢慢黏在了身上，手指卻凍得發(fā)僵發(fā)麻，但動(dòng)作沒有一絲遲緩。
12時(shí)，865米的隧道敲擊檢查圓滿結(jié)束，“聽診師”們撤出了隧道。冬日暖陽下，一張張花臉相視而笑，發(fā)梢哈氣凝結(jié)成的冰晶開始融化?！ ?參與采寫：張澤卿)
本報(bào)記者趙鴻宇
