新華社蘭州1月21日電(記者李杰、張文靜)北京冬奧會(huì)的腳步漸近，一場(chǎng)全球矚目的體育盛會(huì)即將拉開序幕。鮮為人知的是，一批科技工作者已花了五年多時(shí)間踏雪筑夢(mèng)，不僅自主打造中國(guó)的冰狀雪賽道，還研發(fā)出高效儲(chǔ)雪技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)綠色“用雪自由”。

鋪雪、注水、壓實(shí)、測(cè)量、分析……成百上千次不同注水技術(shù)與壓實(shí)方法的組合試驗(yàn)，一組又一組數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，冰狀雪制作方案形成的艱辛與首次成功制出的喜悅，王飛騰至今難忘。

我國(guó)冰雪科研起步晚，舉辦國(guó)際賽事經(jīng)驗(yàn)少，尤其此次是在大陸性季風(fēng)氣候區(qū)舉辦，氣象條件不利，賽期又在冬春交替期，易現(xiàn)極端天氣。為了給全世界運(yùn)動(dòng)員提供良好的賽事體驗(yàn)，我國(guó)科學(xué)家集中攻堅(jiān)雪務(wù)保障難題。

2017年，在中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院冰凍圈科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室名譽(yù)主任秦大河帶領(lǐng)下，北京冬奧會(huì)賽事用雪保障關(guān)鍵技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)正式組建。中國(guó)科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院研究員王飛騰也加入其中。

冰與雪是歷屆冬奧會(huì)的“靈魂”，造雪、保雪、儲(chǔ)雪是保障滑雪競(jìng)技項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵。但長(zhǎng)期以來(lái)，相關(guān)技術(shù)被國(guó)外壟斷?！熬瓦B我們這些長(zhǎng)期從事冰川研究和保護(hù)的科技工作者，對(duì)冰狀雪等很多概念也很陌生。”王飛騰說(shuō)，團(tuán)隊(duì)不懼挑戰(zhàn)，迎難而上，自2017年起便開始進(jìn)行研發(fā)工作。

立下“軍令狀”，俯身埋頭干。過(guò)去，依靠雪上巡視員觀察來(lái)預(yù)測(cè)賽道雪質(zhì)情況，耗時(shí)耗力且不夠精確。如今，在北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)云頂滑雪公園，團(tuán)隊(duì)建立起密集的氣象觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合雪道雪質(zhì)數(shù)據(jù)等關(guān)鍵參數(shù)，應(yīng)用雪質(zhì)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)技術(shù)，構(gòu)建起賽道雪質(zhì)等級(jí)判別模型，并在2021年測(cè)試賽賽道雪質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估中得到應(yīng)用。

北京師范大學(xué)地理學(xué)與遙感科學(xué)學(xué)院副教授殷水清說(shuō)，以前賽道雪質(zhì)情況預(yù)測(cè)達(dá)到公里級(jí)分辨率就很難得，現(xiàn)在模型能對(duì)雪道不同位置未來(lái)72小時(shí)百米級(jí)的氣象條件進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，還能模擬和預(yù)報(bào)賽道雪質(zhì)隨時(shí)間動(dòng)態(tài)演變過(guò)程。該模型的成功研發(fā)，也為團(tuán)隊(duì)攻克冰狀雪賽道打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國(guó)氣象科學(xué)研究院研究員丁明虎介紹，冰狀雪是雪質(zhì)的一種形態(tài)，其表面有一層薄的硬冰殼，用于減小賽道表面對(duì)于滑雪板的摩擦力。打造冰狀雪賽道就是構(gòu)筑高山滑雪、大回轉(zhuǎn)等項(xiàng)目的“高速公路”。

2019年至2021年，在云頂滑雪公園和國(guó)家高山滑雪中心等地，團(tuán)隊(duì)開始進(jìn)行冰狀雪制作試驗(yàn)。試驗(yàn)區(qū)氣溫一度達(dá)到零下二十多攝氏度，寒氣攝人，王飛騰、丁明虎和隊(duì)員們奮戰(zhàn)在一線，一干就是10多個(gè)小時(shí)?！斑^(guò)程看似簡(jiǎn)單，鋪雪、注水就行，但鋪多厚的雪，隔多久注水等都無(wú)具體參數(shù)?！?/p>

苦心人天不負(fù)，不同氣候條件的冰狀雪賽道制作技術(shù)被攻克，中國(guó)人自主打造了冰狀雪賽道，冰雪硬度測(cè)量?jī)x和冰雪粒徑測(cè)量?jī)x等冰狀雪賽道專業(yè)監(jiān)測(cè)設(shè)備也實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，成本大幅壓縮，為“后冬奧時(shí)代”的滑雪賽道建設(shè)提供綠色、高效的樣板。

首鋼大跳臺(tái)成功儲(chǔ)雪5000立方米，也離不開團(tuán)隊(duì)的努力。他們根據(jù)不同的氣象條件，結(jié)合太陽(yáng)光照射率等參數(shù)，利用“土工布+秸稈”“土工布+鋸末”“土工布+泡沫塑料”等方式為積雪“蓋被子”。反復(fù)試驗(yàn)后，經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性最好的“土工布+泡沫塑料”方案脫穎而出。

“造雪、保雪、儲(chǔ)雪等雪務(wù)保障工作已能夠滿足北京冬奧會(huì)賽事需求?！蓖躏w騰等團(tuán)隊(duì)成員表示，目前，團(tuán)隊(duì)打造的儲(chǔ)雪方案已在國(guó)內(nèi)多個(gè)滑雪場(chǎng)進(jìn)行了技術(shù)示范，其中包括去年5月舉辦的國(guó)際雪聯(lián)越野滑雪積分系列賽。

關(guān)鍵詞： 賽道表面 土工布 高速公路 靈魂 冬奧會(huì)