中新網(wǎng)上海11月11日電 (張亨偉)陸繼明的“癡”是家人朋友們公認(rèn)的。這位當(dāng)年的下崗工人,如今已經(jīng)64歲,20多年來(lái)他全身心做一件事,造蒸汽火車。憑借著一腔熱忱和專注,他的故事曾在“中國(guó)夢(mèng)想秀”的舞臺(tái)上打動(dòng)過(guò)評(píng)委和無(wú)數(shù)觀眾,被譽(yù)為國(guó)內(nèi)蒸汽小火車制造第一人。
陸繼明被譽(yù)為國(guó)內(nèi)蒸汽小火車制造第一人?!∩旰?攝陸繼明制作的小火車仿佛就是從蒸汽時(shí)代穿越而來(lái),散發(fā)著渾厚的鋼鐵氣息,仿真程度令人嘆為觀止。2000多個(gè)零件,除了鉚釘之外,均是老陸手工打造。不要以為這僅僅是一個(gè)高端模型,加上煤塊,添上水,就能在5英寸輪距的軌道上跑起來(lái),平均時(shí)速20KM,接小型車廂之后,平地上可以拉動(dòng)12個(gè)成年人。車身上,蒸汽發(fā)電機(jī)、自動(dòng)加水裝置、頭燈、鍋爐壓力表、各類操縱閥門、撥桿一應(yīng)俱全。出發(fā)前的那聲汽笛、冒出的蒸汽、以及車輪連接桿的摩擦聲均惟妙惟肖。
這一輛車,要造十四個(gè)月,涉及車、銑、刨、磨、鉆、鏜、鈑金、油漆等八道工序上萬(wàn)個(gè)工作流程。這一切,就靠陸繼明的一雙手。原本以為他是科班出身,至少也是有名師帶教,陸繼明卻坦言,自己就是花了20多年的時(shí)間不斷自學(xué)、實(shí)踐、摸索,也走過(guò)很多彎路。
老陸60多頭才開(kāi)始學(xué)習(xí)在電腦上進(jìn)行機(jī)械制圖,如今已經(jīng)“玩”得很溜?!∩旰?攝之所以沒(méi)有放棄,是因?yàn)樾r(shí)候的一段經(jīng)歷讓他迷上了火車。陸繼明是個(gè)老上海,十來(lái)歲時(shí)經(jīng)常跑到龍華附近去看火車,“鋼鐵長(zhǎng)龍”神氣的摸樣深深地刻在他的腦海里,“要是自己能造一輛該多好啊!”這份情緣至此結(jié)下。之后他先后在上海汽輪機(jī)廠和杭州一家兵工廠工作,本職工作不是機(jī)械制造,但是他一直留心在工作中學(xué)習(xí)制造方面的知識(shí)。老陸的動(dòng)手能力在青年時(shí)代就逐漸展現(xiàn)出天賦,結(jié)婚時(shí)候家中的家具都是他自己琢磨著做的,這讓丈母娘逢人都夸自家女婿能干。
90年代中期,陸繼明下崗了。對(duì)他來(lái)說(shuō),這讓他反而有了更多的時(shí)間可以開(kāi)始琢磨造火車的夢(mèng)想。說(shuō)干就干,他四處籌錢,在長(zhǎng)橋的家中搭起工作間,要造蒸汽火車,先從蒸汽機(jī)造起。不會(huì)制圖,沒(méi)有機(jī)械加工的實(shí)踐,甚至連蒸汽機(jī)都沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)實(shí)物,談何容易。買參考書,向人請(qǐng)教,經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的失敗,花了三年時(shí)間,老陸在2000年左右造出了一個(gè)自認(rèn)為各方面達(dá)標(biāo)的迷你蒸汽機(jī),居然還售出了,賣了900塊錢,后來(lái)買家又陸續(xù)向他定了三百多臺(tái),用作課堂教學(xué)展示。這個(gè)小收獲讓老陸信心大增,不僅緩解了初期的資金難題,更讓他在造蒸汽機(jī)的過(guò)程中不斷優(yōu)化工藝,為后來(lái)的造蒸汽小火車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這一輛車,要造十四個(gè)月,涉及車、銑、刨、磨、鉆、鏜、鈑金、油漆等八道工序上萬(wàn)個(gè)工作流程?!∩旰?攝蒸汽鍋爐是火車頭的核心,139個(gè)觸點(diǎn)都需要一一手工敲制,不能有一個(gè)漏氣。因?yàn)楣ば驈?fù)雜,從銅棒、鐵片等原材料到最后的成品,每一輛火車都需要花上一年多的時(shí)間才能“下線”。原先圖紙都是手工畫,后來(lái)為了優(yōu)化流程,方便向別人展示原理和工藝,老陸60多頭才開(kāi)始學(xué)習(xí)在電腦上進(jìn)行機(jī)械制圖,如今已經(jīng)“玩”得很溜。去年,一位辦加工廠的朋友為他在自己的廠房中辟了一塊60平米左右的工作間,老陸興奮得幾晚睡不著覺(jué),走出了家庭作坊,拳腳施展得更開(kāi)了。從家到工作間50多公里,每天開(kāi)車往返要兩個(gè)小時(shí),但他幾乎每天都會(huì)在工作間泡上七八個(gè)小時(shí)。
2000多個(gè)零件,除了鉚釘之外,均是老陸手工打造。 申海 攝不喝酒,不抽煙,也沒(méi)有什么其他的興趣愛(ài)好,大半生就干這一件事!陸繼明說(shuō)有些人覺(jué)得自己很無(wú)趣,但自己內(nèi)心覺(jué)得特別充實(shí),通過(guò)圈子傳播和媒體宣傳,越來(lái)越多的蒸汽火車愛(ài)好者會(huì)通過(guò)各種方式和老陸聯(lián)系交流,老陸說(shuō)自己很想走進(jìn)技校,希望這套手藝能夠傳承給學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造的孩子們,“畢業(yè)設(shè)計(jì)或者求職的時(shí)候,拿出一輛自己造的小火車,是不是比啥自我包裝都有說(shuō)服力!”近年來(lái),也有越來(lái)越多的愛(ài)好者會(huì)跟老陸下訂單。他說(shuō)最開(kāi)心的事莫過(guò)于,別人能夠愛(ài)上自己造的蒸汽火車,“這份遙遠(yuǎn)的工業(yè)時(shí)代的記憶,值得一直珍藏下去!”
為了讓更多的朋友能夠了解蒸汽小火車,11月14日至16日老陸特意委托上海國(guó)拍“海上名家”網(wǎng)拍平臺(tái)拍賣這輛以自己名字的首字母命名的全手工版蒸汽小火車,這是老陸的作品首次登上拍賣臺(tái)。(完)
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