中新社北京11月11日電 (記者 周音)記者11日從中國(guó)交通運(yùn)輸部獲悉,計(jì)劃到2025年,全國(guó)基本完成2020年年底存量危橋改造,實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路一類、二類橋梁比例達(dá)95%以上,普通國(guó)省干線公路一類、二類橋梁比例達(dá)90%以上,大幅提升中國(guó)公路橋梁的總體技術(shù)狀況水平。
交通運(yùn)輸部披露,今年,交通運(yùn)輸部將“實(shí)施公路危舊橋梁改造工程”列為交通運(yùn)輸行業(yè)更貼近民生實(shí)事之一,全面高效開展危舊橋梁改造工作,截至10月底,全國(guó)共改造公路危舊橋梁7256座,提前完成了2021年民生實(shí)事提出的“實(shí)施公路危舊橋梁改造5000座”的目標(biāo)任務(wù)。
據(jù)悉,交通運(yùn)輸部連續(xù)7年將“實(shí)施公路危舊橋梁改造工程”列為交通運(yùn)輸行業(yè)更貼近民生實(shí)事之一,每年完成一批危橋改造工程,持續(xù)提升公路橋梁安全保障水平。
“十三五”時(shí)期,中國(guó)共投入改造資金697億元人民幣,改造危橋3.4萬座。在公路橋梁數(shù)量增加了13.36萬座、交通負(fù)荷持續(xù)增長(zhǎng)、自然災(zāi)害不斷增多的情況下,危橋比重由9.8%下降至3.4%。(完)
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