消火栓、電表井、地墊、門口等成快遞“簽收人”
“非人類”簽收致快遞服務(wù)滿意度下降

今年的雙十一不僅開啟的早，就連快遞速度也格外給力，很多人并沒有遭遇往年的物流爆倉、快遞變慢遞的情況，但是蜂擁而來的快件也讓收件問題再度被網(wǎng)友熱議。消防栓、電表井、地墊、門口、把手等都成了快遞的“簽收人”，而快遞投遞的矛盾也在這些“非人類”的簽收中凸顯。

消防栓內(nèi)塞快遞屬違法行為

快遞送到，家里沒人，讓快遞小哥隨手將快遞放在門口，怕快遞丟了怎么辦？樓道里帶門的消防栓成了臨時“保管柜”。“您的快遞已被門口消防栓簽收”的搞笑截圖令很多人哭笑不得，這件事也被當成一個段子在網(wǎng)上流傳開來。大多數(shù)人都把這件事當成一個笑話，卻鮮有人能意識到這個行為背后隱藏的風險。

近期，北京青年報記者發(fā)現(xiàn)，部分樓道內(nèi)已經(jīng)貼了封條的消防栓被破開，有的還有快遞包裹放在里面。

此前，應急管理部消防救援局官微“中國消防”多次指出，消防栓箱內(nèi)嚴禁堆放雜物。此外，“中國消防”還專門發(fā)布過一條“消火栓嚴正聲明”：近期發(fā)現(xiàn)許多快遞小哥向栓箱內(nèi)塞快遞，遇火災發(fā)生，影響本栓正常使用，屬于消防違法行為。

我國《消防法》第二十八條規(guī)定，任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。

收件人不滿 快遞小哥稱委屈

事實上，除了消防栓，替市民“簽收”快遞的還有水表井、電表井、大門、把手、門縫、地墊，還有至今讓很多用戶百思不得其解的“拍照”。

對于這些千奇百怪的“簽收人”，不少網(wǎng)友表示不能理解，認為將快遞送到用戶手中本是快遞員的義務(wù)。

對于各種“非人類”的簽收人，快遞小哥們也是一肚子委屈。一位申通的快遞小哥告訴北青報記者，用戶在電商平臺上要求快遞送上門，但是配送時卻沒有人在家?？旒贂r還能二次投遞，多起來一天能送完就不錯了?？爝f員如果沒有完成當日的投遞件，會直接影響收入?！坝袝r就是用戶讓放門口或者電箱里的，但是萬一丟了，還是要我們來賠?！笨爝f小哥表示。在快遞柜或驛站普及不到的地方，這種情況幾乎每天上演。

北青報記者了解到，我國快遞業(yè)務(wù)量逐年以百億規(guī)模增長。一名快遞員平均每天需要送的包裹量從幾年前的200多件漲到如今的350件左右，其中有200多件必須要在下午2點之前送完，如果每一件都送上門根本無法實現(xiàn)。

對于快遞員來說，其業(yè)績主要通過送件數(shù)量來計算的，隨著快遞業(yè)務(wù)與日俱增，如果每個包裹都嚴格按照流程送上門，耗時耗力，快遞員的收入必然會大打折扣。要是遇上“雙十一”之類的購物節(jié)，包裹堆積如山，更是送也送不完。

如何兼顧效率與服務(wù)是重點

“非人類”簽收人的出現(xiàn)，歸根到底是快遞業(yè)服務(wù)意識不到位有關(guān)。

快遞從業(yè)人士表示，由于一直處于人手短缺狀態(tài)，很多快遞網(wǎng)點就沒有把用戶體驗納入快遞員的業(yè)績考核體系之中。是否上門投遞大多不影響快遞小哥的收入，反而是送件數(shù)量與工資息息相關(guān)。此外，一些人明明上班時間不在家，還要求快遞送到家中，導致經(jīng)常有一些快遞小哥在樓道里尋思包裹該放在哪里。一來二去，快遞小哥們也就沒了上門服務(wù)的動力。

這個問題也存在許久。今年“6·18購物節(jié)”期間，中國消費者協(xié)會利用互聯(lián)網(wǎng)輿情監(jiān)測系統(tǒng)，對6月1日至6月20日期間相關(guān)消費維權(quán)情況進行網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)輿情分析，監(jiān)測期內(nèi)共收集快遞、外賣配送類負面信息63043條。消費者吐槽較多的配送類問題主要有不送貨上門、鄉(xiāng)村取件加收快遞費等問題。

消費者對快遞投遞服務(wù)的滿意度也呈現(xiàn)下降態(tài)勢。國家郵政局日前發(fā)布的2021年第三季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，在投遞服務(wù)方面，用戶對快件送達范圍、派件員服務(wù)、投遞前用戶溝通情況的滿意度為83.8分、82.5分、75.1分，分別較第二季度下降1.1分、1.2分、0.9分。國家郵政局表示，通過快遞末端服務(wù)站接收快件的用戶比例繼續(xù)提升，但服務(wù)規(guī)范性方面與用戶期望仍存在差距。

文/本報記者　張鑫　統(tǒng)籌/余美英