中新社北京11月10日電 (記者 閆曉虹) 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)10日發(fā)布2021年10月“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果：10月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.29，同比下降17.8%，環(huán)比上升4.0%，庫(kù)存系數(shù)位于警戒線(xiàn)下方。其中，自主品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)有所上升。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)稱(chēng)，目前，芯片供給情況改善，汽車(chē)產(chǎn)能有所提高，經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)階段。但芯片短缺致使的汽車(chē)供給不足情況短期仍將持續(xù)，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存仍保持低位。

據(jù)介紹，進(jìn)入10月，旺季效應(yīng)下購(gòu)車(chē)需求有所增加，但廠家和經(jīng)銷(xiāo)商并沒(méi)有開(kāi)展大規(guī)模的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，甚至部分暢銷(xiāo)車(chē)型優(yōu)惠取消，不少消費(fèi)者選擇持幣觀望。今年10月沒(méi)有出現(xiàn)往年火爆局面，再加上全國(guó)多點(diǎn)疫情突發(fā)，車(chē)市延續(xù)供需雙弱格局。

與此同時(shí)，高端豪華和進(jìn)口品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)為0.99，環(huán)比上升13.8%；合資品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)為1.31，環(huán)比上升4.0%；自主品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)為1.47，環(huán)比上升1.4%。芯片短缺情況改善，豪華、合資、自主品牌汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)均有所上升。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，隨著四季度芯片供應(yīng)逐漸好轉(zhuǎn)，汽車(chē)產(chǎn)能釋放，各品牌經(jīng)銷(xiāo)商逐漸回補(bǔ)庫(kù)存。今年冬季氣溫偏低，再加上2022年春節(jié)較早等因素，均會(huì)促進(jìn)年底購(gòu)車(chē)需求釋放，預(yù)計(jì)11月汽車(chē)銷(xiāo)量將好于10月。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。(完)