中新網(wǎng)舟山11月10日電(記者 林波)“打造油氣大宗商品雙循環(huán)核心樞紐不僅關(guān)乎國家能源資源安全問題,而且對于維護(hù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定運(yùn)行和推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型,都具有重要意義?!?1月10日,中國國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組成員、副主任隆國強(qiáng)在第四屆世界油商大會(huì)上提出,要從戰(zhàn)略高度重視打造中國油氣大宗商品雙循環(huán)核心樞紐。
油氣是重要的能源,也是石化材料的重要來源。為應(yīng)對氣候變化,主要國家提出了碳中和的時(shí)間表。中國將力爭在2030年之前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。
第四屆世界油商大會(huì)現(xiàn)場?!×植?攝“從長期看,油氣作為能源的作用將持續(xù)下降,作為石化材料來源的作用將長期存在?!甭鴱?qiáng)表示,以可再生能源替代傳統(tǒng)能源,是一個(gè)較長時(shí)期的漸進(jìn)過程,必須從長計(jì)議,循序推進(jìn),“要先立后破,否則可能出現(xiàn)能源安全風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
2021年全球油氣價(jià)格上漲,一些國家出現(xiàn)能源短缺,這給如何順利推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型敲響了警鐘。
在隆國強(qiáng)看來,要從全產(chǎn)業(yè)鏈視角打造中國油氣大宗商品雙循環(huán)核心樞紐。
他以浙江舟山為例,舟山處于西太平洋國際主航道,具有得天獨(dú)厚的深水大港優(yōu)勢和毗鄰長三角經(jīng)濟(jì)中心的區(qū)位優(yōu)勢,“首先要建設(shè)油氣大宗商品的航運(yùn)物流中心。其次,打造油氣大宗商品加工中心。”
在建立與完善油氣交易中心方面,隆國強(qiáng)建議提高油氣大宗商品定價(jià)的影響力,發(fā)展相關(guān)商品的交割、儲存服務(wù),“要緊緊圍繞油氣大宗商品雙循環(huán)核心樞紐,規(guī)劃和完善基礎(chǔ)設(shè)施、增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力、吸引相關(guān)人才匯聚。”
作為中國(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱“浙江自貿(mào)區(qū)”)最早的原有區(qū)域,“推進(jìn)以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿(mào)易自由化”一直是舟山的建設(shè)重點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度舟山實(shí)現(xiàn)國際船舶加油383萬噸,保稅燃料油結(jié)算量821萬噸,躍居全球第六大加油港,成為全球增速最快、潛力最大、效率領(lǐng)先的供油中心。
面向未來,處于百年未有之大變局下,隆國強(qiáng)表示要打造具有時(shí)代特點(diǎn)的綠色、智能、開放的雙循環(huán)核心樞紐,“不是在西太平洋地區(qū)復(fù)制一個(gè)現(xiàn)有的油氣大宗商品樞紐,而是建設(shè)一個(gè)面向未來、具有時(shí)代特點(diǎn)的雙循環(huán)核心樞紐?!?/p>
供油計(jì)劃、當(dāng)日作業(yè)情況、年供油量……在位于舟山的浙江自貿(mào)區(qū)保稅船用燃料油調(diào)度服務(wù)中心,通過國際船油加注智能監(jiān)管服務(wù)應(yīng)用場景,可以實(shí)時(shí)了解國際船油加注的最新情況。
這是舟山踩下“數(shù)字油門”的一幕。
“要牢牢把握信息技術(shù)革命帶來的歷史性機(jī)遇,以數(shù)字技術(shù)賦能,大力推進(jìn)數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,打造一個(gè)面向未來的智能化雙循環(huán)核心樞紐?!甭鴱?qiáng)如是說。
除此之外,隆國強(qiáng)表示要充分發(fā)揮舟山的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)體制優(yōu)勢,對標(biāo)全球最開放經(jīng)貿(mào)規(guī)則,大膽創(chuàng)新、先行先試,不斷完善市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,吸引全球油氣大宗商品流、資金流、信息流、技術(shù)流等匯聚于此,不斷提高雙循環(huán)核心樞紐的國際影響力。(完)
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