開始嚴(yán)查拼裝改裝電動(dòng)車
現(xiàn)場(chǎng)1
“攔下他!這是改裝車”
今天早高峰,通州新華西街與通惠南路交叉口車流如織,一輛懸掛白色牌照的電動(dòng)自行車飛馳而過。騎車的外賣員雙腳懸空,本該放腳的踏板上,蓋著一層保暖布,隱約能看見下面有個(gè)黑箱子。
“快攔下他!這是改裝車!”通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)警長(zhǎng)張德明趕緊在對(duì)講機(jī)里招呼其他交警幫忙。大約3秒鐘后,改裝電動(dòng)車就被截停了。
張德明蹲下身,撩開保暖布,發(fā)現(xiàn)了一大塊鋰電池,上面還用一條大鐵鏈做固定。“我這真不是改裝車,只是電池太大,座椅下面放不下……”外賣騎手的解釋顯然說不通。“雖然上了白色牌子,但你這不是合法電動(dòng)車。為什么電池大到?jīng)]地方放?還得放在踏板上?改了電池,跑得更快更遠(yuǎn),但你想沒想過,發(fā)生交通事故的幾率也增加了?”張德明說完,騎手了解到了自身的違法行為,在公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證上簽了字。
現(xiàn)場(chǎng)2
“上牌時(shí)車肯定不是這樣”
有直接工作需求的快遞外賣行業(yè)用車,依然是違法重點(diǎn)?!霸瓉硎窃试S騎!如果不許了,我現(xiàn)在把車騎走,以后不干了!”昨天下午3時(shí),一位閃送工作人員在菜市口路口情緒激動(dòng),他的快遞車正在被交警詳查。車牌和車架號(hào)都對(duì),貌似合法,但是交警一眼就看出了問題。
西城交通支隊(duì)櫻桃園大隊(duì)交警魏寶峰蹲下身,掀了掀車身下部的鋼板。鋼板上邊是騎手?jǐn)R腳的地方,下邊蓋著一塊大電池。電池的高度已經(jīng)超出了原車設(shè)計(jì)的電池艙,明顯突出了一大塊。原有電池艙的蓋板肯定蓋不住,因此騎手用一塊鋼板蓋在上面,還把鋼板與車身用一個(gè)大鏈子鎖緊緊地鎖死。顯然,這塊鋼板是它下邊那塊價(jià)值不低的電池的保護(hù)裝置。
“不是原來允許騎,而是之前我們沒查到您,這叫改裝!上牌的時(shí)候,車子肯定不是這樣的,是上牌之后把電池?fù)Q了!”魏寶峰說。
與此同時(shí),警長(zhǎng)保金生攔住的白牌電動(dòng)車上的問題就更明顯了。車子腳踏板的下方,明顯多出了碩大的電池盒。騎手被要求下車,保金生掀開座位,下方原本應(yīng)該裝電池的空間,此時(shí)空空如也。拿出電壓表接在輸出端口,記者看到,電壓表上的數(shù)字是65.7。保金生說:“按照電動(dòng)自行車的規(guī)定,輸出電壓是48V,考慮到一些偏差,電壓表上測(cè)出來的數(shù)字,最大也不能超過54.6V,只要超過了,那就會(huì)被認(rèn)定為改裝。”騎手當(dāng)場(chǎng)承認(rèn),車上原本一塊電瓶,現(xiàn)在已經(jīng)改成了四塊。
呼吁
希望盡快消除違法行為
“改了電池,跑得更快更遠(yuǎn),但是付出的卻是發(fā)生交通事故之后,被撞的老百姓的健康乃至生命的代價(jià)。我們不可能因?yàn)橐WC某個(gè)群體的工資收入,而放任另外的群體被無辜傷害?!北=鹕f。
市交管局表示,近期,隨著上路的超標(biāo)電動(dòng)車日益減少,警方已將執(zhí)法重心轉(zhuǎn)移到拼裝改裝卻懸掛“白牌”的車輛上,希望曾經(jīng)進(jìn)行過改裝的市民,特別是快遞外賣行業(yè)中各位騎手,盡快消除違法行為,使用能夠滿足安全需求的合規(guī)車輛上路。
本報(bào)記者 安然 陳強(qiáng) 甘南 攝
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本報(bào)訊(記者安然)昨天,昌平多個(gè)商圈、地鐵站、美食城附近的11輛超標(biāo)電動(dòng)車還沒上路,就被昌平交通支隊(duì)交警堵在了原地。
自11月1日本市禁止“臨牌”超標(biāo)電動(dòng)車上路行駛以來,昌平交通支隊(duì)沙河大隊(duì)實(shí)施了多次整治行動(dòng),收到一定的整治效果。但在執(zhí)法中交警發(fā)現(xiàn),外賣送餐騎手繼續(xù)使用“臨牌”超標(biāo)電動(dòng)車違法上路問題仍然較為突出。
為此,昌平交通支隊(duì)沙河大隊(duì)以及支隊(duì)安監(jiān)科聯(lián)合屬地多家送餐企業(yè)管理人員,加強(qiáng)送餐車輛源頭監(jiān)管措施,通過專項(xiàng)檢查整治,一方面篩查清除違法車輛,把這些違法車輛封堵在上路之前。另一方面,也對(duì)外賣送餐員集中開展守法教育,給他們講明相關(guān)法規(guī)、核算違法成本,教育他們主動(dòng)放棄購(gòu)買、改裝或繼續(xù)使用違法、超標(biāo)車輛。
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