中新網(wǎng)成都11月5日電(記者 王鵬)11月5日，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目控制性工程——沱江鐵路特大橋主墩首樁成功澆筑，標(biāo)志著沱江鐵路特大橋主體工程施工全面推進(jìn)。

沱江鐵路特大橋位于四川省瀘州市龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)跨越沱江至江陽(yáng)區(qū)況場(chǎng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)2408.72米。主橋單索面矮塔斜拉橋跨度大，位于架梁通道；該橋兩主墩臨沱江岸，跨越沱江段落為珍稀魚種水源保護(hù)地，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)實(shí)施措施要求高；全橋址區(qū)地勢(shì)起伏較大，溝谷較深，橋兩主墩基礎(chǔ)屬于高邊坡、深基坑且交通不便，施工組織難度大及安全風(fēng)險(xiǎn)較高。

隆黃鐵路隆昌至敘永鐵路擴(kuò)能改造工程由蜀道集團(tuán)投資，旗下四川路橋集團(tuán)承建。該項(xiàng)目是國(guó)家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分，未來(lái)將肩負(fù)“四川-貴州-廣西”最近出海鐵路貨運(yùn)大通道的重任，對(duì)四川全面融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)、“中國(guó)—中南半島”經(jīng)濟(jì)走廊和“21世紀(jì)海上絲綢之路”等具有重要意義。

據(jù)了解，該項(xiàng)目計(jì)劃總工期42個(gè)月，結(jié)合征地拆遷實(shí)際情況，目前35個(gè)開工點(diǎn)包括“兩橋兩隧”已全面進(jìn)入施工階段。(完)

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