中新網(wǎng)蘭州11月4日電 (記者 魏建軍)“井下的放炮聲、臺(tái)車(chē)的轟鳴聲成了我生命樂(lè)章的音符和節(jié)拍?!备拭C省金川集團(tuán)股份有限公司二礦區(qū)采礦四工區(qū)綜合班班長(zhǎng)馬思清說(shuō),他喜歡在作業(yè)間隙休息時(shí),在硐室里和工友們一起唱《真心英雄》,“這首歌唱的好像金川礦山人,也是我在井下實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)?!?/p>
“在崗無(wú)愧于責(zé),做人無(wú)愧于心。”馬思清很欣賞這句話,參加工作20多年來(lái),他扎根戈壁礦山,在井下一線大膽革新,先后有20余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果得到推廣。連續(xù)多次被評(píng)為公司“先進(jìn)生產(chǎn)者”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“杰出青年崗位能手”“金昌市優(yōu)秀青年”“集團(tuán)公司勞動(dòng)模范”。
圖為馬思清井下工作場(chǎng)景。(資料圖) 金川公司供圖1999年,馬思清從金川公司技工學(xué)校分配到公司二礦區(qū),成為一名礦山工人。剛下井工作時(shí),他對(duì)礦山艱苦的環(huán)境心存猶豫,更多是焦躁和恐懼。但當(dāng)他看到數(shù)百名和他一樣年齡的工友長(zhǎng)年累月在井下工作,在千米井下實(shí)現(xiàn)自己的理想,那一刻,他想明白了。通過(guò)幾個(gè)月的實(shí)際工作,“我愛(ài)上了礦山,更愛(ài)上了礦工這個(gè)職業(yè)?!?/p>
實(shí)習(xí)結(jié)束后,馬思清選擇了井下鑿巖臺(tái)車(chē)司機(jī)這個(gè)崗位。沒(méi)出三個(gè)月,他就能獨(dú)立完成鑿巖作業(yè)。為保證爆破效果和單炮進(jìn)尺,他常常將每一個(gè)進(jìn)路的鑿巖眼數(shù)、裝藥量、眼距記錄在自己隨身帶著的筆記本上,每天休息時(shí)分析每條進(jìn)路的爆破效果,分析自己的操作程序和布眼角度有沒(méi)有問(wèn)題,還能不能再提高。
馬思清個(gè)人探索的“一期進(jìn)路輔助眼、幫眼眼距”定位法,也在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了很好的收獲,他的單炮進(jìn)尺一直名列全礦之首,各項(xiàng)爆破成本參數(shù)一直控制在最低范圍之內(nèi)。在不到半年時(shí)間,他成了工區(qū)最年輕的生產(chǎn)班班長(zhǎng),在1999—2009年的10年時(shí)間中,馬思清帶領(lǐng)的生產(chǎn)班組已連續(xù)10年零事故。在班組推進(jìn)人員優(yōu)化組合,他積極推行蜂巢績(jī)效管理法。
圖為馬思清(右二)參加金川集團(tuán)公司2020年勞動(dòng)模范頒獎(jiǎng)晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。(資料圖) 金川公司供圖10年來(lái),他的班組共完成井下采礦166.98萬(wàn)噸,這個(gè)產(chǎn)量相當(dāng)于一座中型礦山一年的產(chǎn)量。期間僅超產(chǎn)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益就達(dá)一千余萬(wàn)元。在工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化樣板盤(pán)區(qū)創(chuàng)建工作中,馬思清針對(duì)泥水治理這一難點(diǎn),自行設(shè)計(jì)的《彩鋼防雨槽》《多功能鋼性水溝》等極大盤(pán)區(qū)泥水問(wèn)題,使工區(qū)樣板盤(pán)區(qū)達(dá)標(biāo)率由48%提升到92%。
近幾年,馬思清和他的工友共實(shí)施小改小革項(xiàng)目58項(xiàng),創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)258.31萬(wàn)元,為單位節(jié)約材料費(fèi)358萬(wàn)余元,其中“P16油管代替鑿巖臺(tái)車(chē)橡膠水管”的運(yùn)用,提高了臺(tái)車(chē)鑿巖效率,每年降低生產(chǎn)成本近16.4萬(wàn)余元。
2020年6月,工區(qū)五盤(pán)區(qū)發(fā)生冒頂,馬思清帶領(lǐng)班組成員加班連點(diǎn)地處理冒頂,同時(shí)又面臨兒子中考。但是那時(shí)工作面的安全隱患較嚴(yán)重,“作為處理冒頂?shù)墓歉桑?dāng)時(shí)我也心存猶豫,一邊是工人弟兄的安全,一邊是兒子人生的關(guān)鍵時(shí)刻,孰輕孰重?”萬(wàn)般無(wú)奈之下,馬思清定下心、撲下身來(lái)堅(jiān)守在井下第一線,直到該冒頂段徹底處理完,順利度過(guò)危險(xiǎn)區(qū)域,才回家休息。
在馬思清看來(lái),“一個(gè)人渾身是鐵也打不了幾顆釘”。為了減輕工區(qū)技能人員短缺問(wèn)題,特別是鑿巖臺(tái)車(chē)司機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)司機(jī),近年來(lái),他向青年職工傳授井下臺(tái)車(chē)操作技術(shù),18年來(lái),他以師帶徒,先后為工區(qū)培養(yǎng)各類(lèi)司機(jī)26人。
“選擇了礦工這個(gè)職業(yè)就是選擇了一種責(zé)任。”馬思清說(shuō),“我干這些不是為了別的,因?yàn)槲医?jīng)歷過(guò)礦山事故,知道事故的可怕,我所做的事是為了讓礦工兄弟們高高興興的上班,平平安安回家”。(完)
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