中新網(wǎng)長(zhǎng)春10月29日電 (張瑤 李志宇)記者29日從長(zhǎng)春站獲悉，當(dāng)日10時(shí)03分，C1315/4次動(dòng)車組列車從長(zhǎng)春站始發(fā)駛向長(zhǎng)白山站，標(biāo)志著新建的沈陽(yáng)至佳木斯高速鐵路長(zhǎng)白山至敦化南段(以下簡(jiǎn)稱沈佳高鐵白敦段)開始按圖試運(yùn)行，為正式開通運(yùn)營(yíng)做最后的準(zhǔn)備。

沈佳高鐵白敦段全長(zhǎng)113公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內(nèi)，自長(zhǎng)白山站引出，途經(jīng)永慶站，在敦化站接入長(zhǎng)琿高鐵。其中，長(zhǎng)白山、永慶為新建車站。

沈佳高鐵白敦段于2017年8月開工建設(shè)，于2021年8月26日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，沈佳高鐵白敦段經(jīng)過(guò)軌道、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)、供電、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)和調(diào)試，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了優(yōu)化。

運(yùn)行試驗(yàn)期間，鐵路部門將先后進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬及應(yīng)急救援演練，通過(guò)檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求，檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為正式開通運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)依據(jù)。

在故障模擬與應(yīng)急救援演練階段，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司組織車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、客運(yùn)、調(diào)度等專業(yè)人員共同對(duì)43個(gè)大綱規(guī)定項(xiàng)目的模擬故障場(chǎng)景開展應(yīng)急救援演練，通過(guò)實(shí)作培訓(xùn)提升作業(yè)人員應(yīng)急處理能力，為沈佳高鐵白敦段開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沈佳高鐵白敦段作為東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成通車后，將加強(qiáng)長(zhǎng)白山區(qū)與吉林省中心地帶的聯(lián)系，與在建的沈陽(yáng)至白河高速鐵路聯(lián)通，構(gòu)成東北東部快速客運(yùn)鐵路通道，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到重要支撐作用。(完)

關(guān)鍵詞： 沈佳 白敦 敦化站 高鐵 長(zhǎng)春站