中新網(wǎng)南昌10月28日電(劉占昆 吳朋珊)記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,10月28日18時,贛(州)深(圳)高鐵江西段進(jìn)入運行試驗階段,贛深高鐵距離正式通車又近一步。
運行試驗是鐵路部門通過模擬運營,以測試線路達(dá)到開通條件為前提,進(jìn)一步測試正式運營的最佳方案。運行試驗期間,南鐵將在贛深高鐵贛州西至定南南站間進(jìn)行運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等項目,檢驗列車運行標(biāo)尺和列車車站到發(fā)間隔時間,提高應(yīng)急處置能力和檢驗應(yīng)急預(yù)案流程,為制定完善、科學(xué)、合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。
圖為列車通過贛深高鐵信豐特大橋。(資料圖) 張海根 攝贛深高鐵北起江西贛州,途經(jīng)信豐縣、龍南市、定南縣,終至廣東省深圳市,正線全長436.37公里,其中江西省境內(nèi)134.6公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分,北接昌贛高鐵,南接廣深港高鐵、廈深高鐵等,計劃于今年12月具備開通運營條件。
贛深高鐵建成通車后,贛州至深圳的列車旅行時間將由現(xiàn)在的近7個小時縮短為2個小時左右,南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現(xiàn)在的9.5小時縮短至3.5小時左右,贛南革命老區(qū)將進(jìn)一步融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò),在長三角、珠三角的強(qiáng)力輻射帶動下,沿線經(jīng)濟(jì)社會將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。同時,贛深高鐵對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,加速江西融入粵港澳大灣區(qū),發(fā)揮“生活后花園”作用,促進(jìn)“灣區(qū)+老區(qū)”的“雙區(qū)聯(lián)動”,帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,具有重要意義。(完)
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