記者昨日獲悉，深圳地鐵在建最大規(guī)模停車(chē)場(chǎng)——12號(hào)線赤灣停車(chē)場(chǎng)主體工程目前已經(jīng)全部完工，將于年底與深圳地鐵12號(hào)線同步投入運(yùn)營(yíng)。

深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車(chē)場(chǎng)緊靠深圳第二大貨運(yùn)碼頭蛇口碼頭，是深圳地鐵12號(hào)線的配套工程，也是目前深圳在建的規(guī)模最大的地鐵停車(chē)場(chǎng)。建成后，將承擔(dān)12號(hào)線部分車(chē)輛的停放、列檢等工作。該停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)1050米，最寬處370米，最窄處90米，總占地面積24.1公頃，相當(dāng)于34座足球場(chǎng)大小，建成后可停放40列地鐵。

赤灣停車(chē)場(chǎng)立柱約1221根，梁板將近10萬(wàn)平方米，混凝土用量達(dá)到32.8萬(wàn)立方米。面對(duì)異常龐大的混凝土澆筑體量，深圳地鐵集團(tuán)、中國(guó)電建共同打造“鏡面混凝土”，對(duì)混凝土的原材料配合比設(shè)計(jì)、施工方案、倉(cāng)面設(shè)計(jì)、鋼筋配比等每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控。同時(shí)，建立了“智慧工地信息中心”，充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)管理的精細(xì)化、智慧化。

地鐵12號(hào)線是一條支撐深圳西部發(fā)展軸的地鐵線。線路全長(zhǎng)約40.6公里，全線采用地下敷設(shè)方式;共設(shè)站33座，其中換乘站18座，堪稱西部“換乘大王”。該線路起自南山區(qū)左炮臺(tái)站，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)后，終至寶安區(qū)海上田園東站。截至目前，停車(chē)場(chǎng)的主體和場(chǎng)區(qū)工程已全部完成。(記者 戴曉蓉)

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