6月21日，深圳市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)徐煒在參加“民心橋”時(shí)透露，今年全市計(jì)劃優(yōu)化公交線路85條以上，持續(xù)提升公交服務(wù)品質(zhì)。同時(shí)，計(jì)劃新增2500個(gè)路邊停車泊位，以緩解停車難。

據(jù)介紹，今年深圳交通運(yùn)輸部門將結(jié)合軌道12、14、16及6號(hào)線支線等新線開通，同步新增、優(yōu)化軌道接駁線路，增強(qiáng)軌道線路對(duì)沿線區(qū)域的輻射聯(lián)系，計(jì)劃新開軌道接駁高頻線路不少于20條，實(shí)現(xiàn)軌道一次接駁線路可覆蓋全市92%的建成區(qū)。同時(shí)，配合全市常規(guī)公交骨干線網(wǎng)的構(gòu)建，計(jì)劃對(duì)重復(fù)運(yùn)營(yíng)的公交線路，以及與軌道新線重合度較高的公交線路進(jìn)行集中優(yōu)化、調(diào)整，年度優(yōu)化公交線路85條以上。

今年以來，交通部門還選取了81條公交線路，實(shí)施公交中途站點(diǎn)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式，線路運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)97%，有效減少了市民公交出行的候車時(shí)間。此外，深圳還將開通更多跨市公交、通學(xué)巴士、定制巴士等多品種服務(wù)線路，滿足市民高品質(zhì)出行需求。

針對(duì)有市民在節(jié)目中反映深圳部分公交線路行駛速度過慢，影響出行效率。徐煒表示，在嚴(yán)格保證安全出行的前提下，公交車輛也應(yīng)該保持合理的行車速度，方便市民出行。“最近我們也收到了這個(gè)信息，正在認(rèn)真研究。我們會(huì)把每條線路的每個(gè)分公司的平均車速進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，把它排出來。找出最差的最慢的，要它進(jìn)行整改。我們要求公交車和普通社會(huì)車輛速度保持一樣，也不能太慢。如果太慢的話，影響我們公交的效率，也影響老百姓出行的時(shí)間。”

針對(duì)停車難等問題，徐煒透露，深圳市交通運(yùn)輸局今年計(jì)劃在福田、南山、羅湖、鹽田、寶安、龍崗、光明、坪山等8個(gè)區(qū)新增2500個(gè)路邊停車泊位。

而記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，目前全市共有路邊臨時(shí)停車泊位19669個(gè)，涉及路段469條，基本實(shí)現(xiàn)全市全覆蓋(除深汕合作區(qū)外)。交通部門計(jì)劃動(dòng)態(tài)開展路邊停車交通影響評(píng)價(jià)，落實(shí)宜停車泊位調(diào)整快速響應(yīng)機(jī)制，全年調(diào)整優(yōu)化宜停車泊位1500個(gè)以上，切實(shí)解決周邊市民停車需求。

同時(shí)，市交通運(yùn)輸局將加強(qiáng)宜停車系統(tǒng)運(yùn)行保障和新技術(shù)研究推廣應(yīng)用，加快原特區(qū)內(nèi)舊地磁系統(tǒng)更換成抗干擾能力更強(qiáng)、數(shù)據(jù)傳輸更穩(wěn)定性、質(zhì)量更高的新型地磁設(shè)備。全年計(jì)劃更換2000個(gè)新型地磁設(shè)備，目前已安裝上線588個(gè)泊位，將有效提高系統(tǒng)準(zhǔn)確率，促使宜停車系統(tǒng)判斷精準(zhǔn)、平穩(wěn)高效運(yùn)行。(記者 肖晗)

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