日前，小米科技有限責(zé)任公司注冊了其2021年第二家汽車領(lǐng)域公司——小米汽車科技有限公司，法定代表人為雷軍，注冊資本10億元人民幣。這是小米自9月1日宣布小米汽車有限公司成立后，注冊的第二家汽車領(lǐng)域的公司。從經(jīng)營范圍看，兩家公司的定位有所不同，小米汽車將主要為生產(chǎn)制造，小米汽車科技則將是一家在自動(dòng)駕駛、動(dòng)力電池等領(lǐng)域展開研發(fā)的公司。

根據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)顯示，截至最新，小米汽車科技由于成立時(shí)間較短，暫無已公開的專利申請。而小米及其關(guān)聯(lián)公司，在全球126個(gè)國家/地區(qū)中，共有1000余件與“汽車”直接相關(guān)的專利申請。其中，有效專利480余件，授權(quán)發(fā)明專利440余件。

該公司業(yè)務(wù)范圍包括新能源車整車制造;汽車整車及零部件的技術(shù)研發(fā);電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);智能車載設(shè)備制造;電氣信號設(shè)備裝置制造;鋰離子電池制造;其他電池制造等。

從整車制造、電機(jī)及零部件到鋰電池研發(fā)制造，該公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋了整車生產(chǎn)的多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，小米旨在“復(fù)制”其手機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的思路，打通電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)。

自小米官宣造車以來，其在汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。今年3月，小米宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車，計(jì)劃在未來10年內(nèi)投資100億美元(約合639億元人民幣)到智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中，首期投資100億元人民幣。預(yù)計(jì)首款車型于2024年上半年正式量產(chǎn)。

截至目前，包括雷軍個(gè)人的天使投資機(jī)構(gòu)順為創(chuàng)業(yè)、小米集團(tuán)、小米長江產(chǎn)業(yè)基金、順為資本這幾家投資機(jī)構(gòu)，已經(jīng)先后投資了約35家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，主要涵蓋整車、供應(yīng)鏈上下游、出行、汽車后市場等領(lǐng)域。

在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域中，小米科技已經(jīng)通過旗下產(chǎn)業(yè)基金相繼投資了縱目科技、禾賽科技、霖頂光學(xué)、海之博電子等企業(yè)。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，小米也參與了對贛鋒鋰電、蜂巢能源、中航鋰電及珠海冠宇四家電池企業(yè)的投資。小米科技通過對以上公司投資獲取收益的同時(shí)，還能穩(wěn)固其造車核心供應(yīng)鏈，此舉將實(shí)現(xiàn)投資收益與供應(yīng)鏈優(yōu)勢的雙重回報(bào)。