11月2日，資本邦了解到，國(guó)內(nèi)新能源汽車三巨頭“蔚小理”公布最新交付數(shù)據(jù)，小鵬汽車位居第一。

2021年10月，小鵬汽車交付量為10138臺(tái)，同比大增233%;理想汽車交付了7649臺(tái)汽車，同比增長(zhǎng)107.2%;蔚來汽車僅交付了3667臺(tái)汽車，同比下降27.5%。

其中小鵬汽車再度月銷過萬。今年9月，小鵬汽車交付1.04萬輛智能車，同比增長(zhǎng)199%，成為造車新勢(shì)力中首個(gè)單月銷量超1萬的車企。

截至今年10月底，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已突破十萬。

而理想汽車自8月登頂造車新勢(shì)力銷量冠軍后，交付量出現(xiàn)回落，從8月的9433輛降至9月的7094輛，環(huán)比下滑24.8%。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，銷量下滑的是由于供應(yīng)鏈緊張而導(dǎo)致的零部件短缺問題。

蔚來汽車交付量環(huán)比暴跌，從9月的10,628臺(tái)下滑至10月的3667臺(tái)。對(duì)此，蔚來將其歸因于“供應(yīng)鏈緊張和生產(chǎn)線重組升級(jí)”。

今年以來，眾多車企均遭遇了原材料價(jià)格上漲和半導(dǎo)體短缺的壓力，“蔚小理”中僅小鵬汽車銷量呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)。

安信證券分析稱，“智能汽車的時(shí)代，車企的核心競(jìng)爭(zhēng)力正在發(fā)生轉(zhuǎn)移。小鵬汽車是腳踏實(shí)地的技術(shù)派，在軟硬件方面的積累，令其在汽車智能化方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前小鵬汽車前期的積累，已經(jīng)到了釋放期，產(chǎn)品的走量，將為其收獲海量的行車數(shù)據(jù)，助力其自動(dòng)駕駛算法加速升級(jí)和迭代，進(jìn)一步提升公司在自動(dòng)駕駛等方面的競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品力，吸引更多的客戶，進(jìn)行形成正向閉環(huán)。”

截至11月1日美股收盤，小鵬汽車股價(jià)為47.87美元，漲幅2.66%;理想汽車股價(jià)為32.34美元，跌幅0.89%;蔚來股價(jià)為40.84美元，漲幅3.63%。(Emily)