在近日“重啟·揚帆 平行進口車濱海論壇”上，汽車交易服務平臺賣好車正式發(fā)布“千帆計劃”。

據(jù)悉，賣好車將依托在智能數(shù)據(jù)引擎基礎上打造的平行進口車一站式供應鏈服務中心，未來三年計劃深度服務百家年銷售額3億元以上的頭部商家，扶持全國1000家平行進口車經(jīng)銷商會員，服務車輛達5萬輛，從而實現(xiàn)利用大數(shù)據(jù)驅動全產(chǎn)業(yè)鏈的商品、信息、資金快速流轉，推動整個平行進口車產(chǎn)業(yè)升級。

數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年，中國平行進口車進口量年均復合增長率達33.6%，在所有進口車中的占比從6.1%升至14.8%，作為國內最大的平行進口車貿易集散中心，天津港的進口量占據(jù)其中的近70%。去年，由于國六排放政策因素，全國各口岸滯港車輛達1.8萬輛，其中天津港約1.2萬輛。

今后如何開拓全國市場，引入更符合市場變化的多元化及個性化車型，成為擺在行業(yè)從業(yè)者面前的難題。針對車商痛點，賣好車提出供應鏈數(shù)字化解法。賣好車執(zhí)行總裁譚飆表示，“千帆計劃”將投入1億元自有資金打造的平行進口車一站式供應鏈服務中心，將基于數(shù)字化手段，向平行進口車產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供全鏈路服務。(記者 劉洋 劉曉夢)