10月21日，特斯拉發(fā)布第三季度財報，獲得有史以來最好的財報表現(xiàn)：營業(yè)收入同比增長57%至137.57億元;營業(yè)利潤增長至20億美元，營業(yè)利潤率達(dá)14.6%。值得注意的是，這一營業(yè)利潤是在支付1.9億美元CEO股權(quán)激勵的費(fèi)用，和平均售價下降了6%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的;凈利潤達(dá)16.18億美元，同比增長41.5%。

特斯拉營業(yè)利潤同比大幅增長，主要得益于汽車產(chǎn)銷規(guī)模的提升和成本的降低。與此同時汽車平均售價的降低、運(yùn)營支出的增加、積分收入的減少、額外的供應(yīng)鏈成本、比特幣相關(guān)的5100萬美元減值以及其他項(xiàng)目等，也在一定程度上對公司利潤產(chǎn)生了部分抵消影響。

第三季度，與全球車企一樣特斯拉依舊面臨全球供應(yīng)鏈、運(yùn)輸和其他生產(chǎn)方面的挑戰(zhàn)。特斯拉弗里蒙特工廠在過去四個季度生產(chǎn)了超過43萬輛汽車，其中Model S產(chǎn)能繼續(xù)成功爬坡，Model X的產(chǎn)量也實(shí)現(xiàn)增長，并且已經(jīng)開始首批交付。得州超級工廠已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，并開始制造首批試生產(chǎn)車輛。

第三季度，中國是特斯拉主要出口中心。特斯拉表示，其在中國的產(chǎn)能已大幅提高，目前正著手優(yōu)化以進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。同時正在全球范圍內(nèi)，逐漸將標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車輛調(diào)整為搭載磷酸鐵鋰(LFP)電池。

歐洲工廠擴(kuò)建正按計劃推進(jìn)中，有望在今年年底前獲得最終的許可批準(zhǔn)。

在智能化化方面，特斯拉在10月基于“安全評分”系統(tǒng)認(rèn)證過的司機(jī)駕駛安全性和專注力水平，開始向更多司機(jī)推出Beta版城市路況完全自動駕駛能力(FSD)。

同時，特斯拉還更新了手機(jī)應(yīng)用，進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)，包括通過手機(jī)鑰匙可以同時開啟多個車輛，以及支持打開應(yīng)用后立即發(fā)送指令到車輛上。同時這款應(yīng)用還集成了購買升級、訂閱和其他輔助功能。此外，特斯拉還添加了Disney+流媒體視頻服務(wù)，Sky Force Reloaded滾動街機(jī)射擊游戲，洗車模式，和在寒冷天氣下車輛性能表現(xiàn)優(yōu)化等功能。 (朱世耘)