深圳市將改革現(xiàn)行的新能源汽車停車收費執(zhí)行減免優(yōu)惠政策，進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作，促進(jìn)新能源汽車消費。9月29日對外發(fā)布的《深圳市發(fā)展和改革委員會關(guān)于新能源汽車停車收費減免優(yōu)惠有關(guān)事項的通知(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)顯示，新能源汽車的停車優(yōu)惠時限和使用范圍將更為靈活。

據(jù)了解，“十四五”期間，深圳市新增注冊汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重將達(dá)到60%左右，到2025年，全市新能源汽車保有量將由目前的44.3萬輛增加至100萬輛左右。為實現(xiàn)上述目標(biāo)，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，深圳市政府將通過加大財政支持、政策保障、用電用地保障和完善標(biāo)準(zhǔn)體系等措施予以保障，其中包括推動落實新能源汽車免限行、停車優(yōu)惠等支持政策。

2017年底制定的深圳市現(xiàn)行新能源汽車停車收費減免優(yōu)惠政策規(guī)定，新能源汽車在實行政府定價管理的具有自然壟斷性和公共公益性停車設(shè)施內(nèi)充電(每天首2小時內(nèi))，免收停車費。

實行政府定價管理的停車設(shè)施包括機場、碼頭、車站、口岸和旅游景區(qū)(點)配套停車設(shè)施，黨政機關(guān)、事業(yè)單位配套停車設(shè)施，非營利性醫(yī)療機構(gòu)、公辦學(xué)校以及政府全額或參與投資建設(shè)的公園、體育館、圖書館、博物館等社會公共(公益)性單位配套停車設(shè)施。

2020年6月，深圳市政府又出臺文件，促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，規(guī)定在全市路內(nèi)停車位，新能源汽車每日免首2小時臨時停車費，或者每日首次停車時間1小時以內(nèi)(包括1小時)的，第二次停車免1小時臨時停車費。

目前，關(guān)于新能源汽車“路內(nèi)停車位停車費優(yōu)惠”文件有效期已滿，需要重新發(fā)布。與此同時，此前規(guī)定的新能源汽車停車費優(yōu)惠，僅限于新能源汽車在停車場內(nèi)充電期間減免停車費，相關(guān)優(yōu)惠政策亟需優(yōu)化調(diào)整。

29日亮相的《意見稿》中規(guī)定，新能源汽車在實行政府定價或者政府指導(dǎo)價管理的停車場停放，在現(xiàn)有的充電期間(每天首2小時內(nèi))減免停車費基礎(chǔ)上，享有當(dāng)日免1小時(含本數(shù))內(nèi)停車費優(yōu)惠。

機場、碼頭、車站、口岸、旅游景點配套停車場和政府全額或參與投資建設(shè)的機械式立體停車設(shè)施，對新能源汽車停車費優(yōu)惠仍執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。

此外，新能源汽車在城市道路(路邊)臨時停車位停放，在規(guī)定的收費時段內(nèi)，享有當(dāng)日免首2小時內(nèi)(含本數(shù))停車位使用費，或者每日首次停車時間1小時以內(nèi)(含本數(shù))的，第二次停車免1小時停車位使用費。(記者 王海榮)