貨車在右轉時右側視野存在盲區(qū)，且由于內輪差原因，在貨車右側行駛的機動車或非機動車、行人極易卷入輪下。昨天，深圳交警啟動為期1個月的貨車交通違法綜合整治，“右轉停讓”是重點整治內容之一。

上午10時，在羅湖區(qū)湖貝文錦中路，因為附近有在建工地，所以在此處來往的泥頭車較多，一輛準備右轉的泥頭車正在路口等待信號燈。“這輛車停得很規(guī)范，離斑馬線有差不多三米的距離，泥頭車大貨車剎車距離較長，我們就要求他提前剎車，提前把車停穩(wěn)，有個緩沖期，在確保安全的情況下通過。” 羅湖交警大隊東門中隊民警李一明介紹。

從8月12日至9月12日，深圳交警將連續(xù)1個月開展貨車交通違法綜合整治暨“右轉停讓”行動，每周至少有一天為全市統(tǒng)一行動日，設64個整治組，重點加強9時30分至11時、15時至17時30分整治工作。統(tǒng)一行動之外，各轄區(qū)大隊開展常態(tài)整治行動，依托路面警力加強查處。

據(jù)介紹，“右轉停讓”是指貨車在通過路口時必須減速禮讓，路口有人有車不過街時要限速10公里/小時通過，路口有行人及非機動車正在過街或者有過街意圖的必須停車讓行。(記者 解樹森)