日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月，全國二手車市場交易量152.69萬輛，環(huán)比增長4.43%，交易金額為957.16億元。

中國汽車流通協(xié)會相關負責人表示，一方面，6月是汽車行業(yè)的銷售淡季，天氣原因會對客流造成一定影響。另一方面，芯片短缺對新車市場產(chǎn)生的影響逐步顯現(xiàn)，二手車需求有所增加。此外，端午小長假也增加了部分購車需求，同時6月總體交易天數(shù)相比5月增加了2天。綜上，二手車交易量環(huán)比小幅增長，好于預期。

數(shù)據(jù)顯示，乘用車方面，基本型乘用車共交易92.34萬輛，環(huán)比增長4.31%，同比增長25.84%;SUV共交易16.58萬輛，環(huán)比增長4.78%，同比增長46.19%;MPV共交易8.91萬輛，環(huán)比增長4.79%，同比增長20.64%;交叉型乘用車共交易3.41萬輛，環(huán)比增長4.06%，同比增長21.93%。商用車方面，客車共交易11.48萬輛，環(huán)比增長3.02%，同比增長6.86%;載貨車共交易12.89萬輛，環(huán)比增長4.75%，同比增長13.25%。

從地區(qū)分布來看，6月，全國六大區(qū)環(huán)比均有所增長，其中華北、西南、東北3個區(qū)域二手車交易量環(huán)比超過5%。華北地區(qū)環(huán)比增長5.21%，共交易二手車18.93萬輛;西南地區(qū)環(huán)比增長6.02%，共交易二手車20.70萬輛;東北地區(qū)增長最為明顯，環(huán)比增長7.6%，共交易二手車10.42萬輛;中南地區(qū)環(huán)比增長4.3%，共交易了43.60萬輛;華東與西北地區(qū)分別交易了50.73萬輛和8.32萬輛，環(huán)比增長了3.66%和0.54%。

從跨區(qū)域流通情況來看，6月二手車轉籍比例為28.24%，比去年同期增長了0.56個百分點，環(huán)比上月下降了0.08個百分點。

值得一提的是，2021年上半年各車型交易量比去年同期均有明顯增長，其中基本型乘用車、MPV、SUV車型增速超過50%。第二季度受去年同期“低基數(shù)”影響逐步減緩，各分車型增速相比第一季度均有明顯下降。

具體來看，上半年全國累計交易二手車843.42萬輛，同比增長52.89%。其中，基本型乘用車共交易510.92萬輛，同比增長56.70%;SUV共交易90.71萬輛，同比增長68.45%;MPV共交易48.93萬輛，同比增長50.25%;交叉型乘用車共交易18.88萬輛，同比增長35.09%;客車共交易66.07萬輛，同比增長37.59%;載貨車共交易70.70萬輛，同比增長41.27%。

從車齡分布狀況看，上半年車齡在3年以內(nèi)的車型交易了185.49萬輛，占總交易量的21.99%，比去年同期下降了1.80個百分點;車齡在3~6年車型共交易了317.41萬輛，占總交易量的37.63%，比去年同期增長了0.18個百分點;車齡在7~10年的車型相比去年增長了0.13個百分點，共交易了207.84萬輛;車齡在10年以上的車型比例與去年同期相比增長了1.50個百分點，共實現(xiàn)了132.69萬輛的交易。 (王旭光)