美團(tuán)打車獨(dú)立APP于11日在安卓手機(jī)的應(yīng)用商店重新上架，12日蘋果APP Store也有了美團(tuán)打車的獲取頁(yè)面。之前美團(tuán)欲將打車功能聚合在主APP中，所以2019年下線了獨(dú)立打車軟件。此時(shí)選擇將APP重新上線，業(yè)內(nèi)猜測(cè)或與“滴滴系”下架有關(guān)。

這兩天，記者發(fā)現(xiàn)各大打車平臺(tái)都爭(zhēng)相為乘客發(fā)放優(yōu)惠券，開始“搶單”，T3、高德、曹操出行等都在加大宣傳力度。記者用高德實(shí)測(cè)同樣時(shí)間、路程下，打車費(fèi)用比之前便宜10%-15%左右。重新上線的美團(tuán)打車也加大了優(yōu)惠力度，大力派發(fā)新人優(yōu)惠券，推出“邀請(qǐng)好友助力”等拉新活動(dòng)，還在司機(jī)端推出限時(shí)福利，新司機(jī)注冊(cè)后平臺(tái)再加獎(jiǎng)勵(lì)20%收益。

之前，“滴滴系”20余款A(yù)PP遭下架，在美上市之后，截至美東時(shí)間9日收盤，滴滴股價(jià)累計(jì)下跌27.75%，總市值557億美元。滴滴出行在其官方微博表示：滴滴誠(chéng)懇接受并堅(jiān)決服從相關(guān)主管部門的要求，嚴(yán)格按照法律規(guī)定，參照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，深入排查、認(rèn)真整改存在的所有問(wèn)題，切實(shí)保障廣大用戶個(gè)人信息安全。

多年來(lái)，滴滴都以市占率第一坐在網(wǎng)約車的霸主之位，滴滴下架后，網(wǎng)約車市場(chǎng)一夜之間開啟了新的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，在訂單量超過(guò)30萬(wàn)單的網(wǎng)約車平臺(tái)中，按訂單合規(guī)率從高到低的分別是如祺出行、享道出行、T3出行、神州專車、陽(yáng)光出行、曹操出行、首汽約車、幫邦行、滴滴出行、萬(wàn)順叫車等。

對(duì)于美團(tuán)打車搶占市場(chǎng)的勝算，業(yè)內(nèi)人士表示，滴滴的整改窗口時(shí)期有多長(zhǎng)還不知道，美團(tuán)想要在窗口期搶奪出行市場(chǎng)份額，留給美團(tuán)的時(shí)間也存在不確定性。同時(shí)美團(tuán)打車還面臨曹操、高德等其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，是否會(huì)采用慣性短期補(bǔ)貼、虧損換長(zhǎng)期增長(zhǎng)的策略有待觀察。(記者 邱清月)