6月9日，記者從比亞迪官方渠道獲悉，作為首個完成100萬輛新能源乘用車下線的中國品牌，比亞迪新能源汽車5月份銷量再創(chuàng)新高。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車5月全系銷售45176輛，同比增長45.3%，刷新年度單月銷量紀錄;其中新能源汽車成績亮眼，單月銷售31681輛，同比增長198.8%。EV系列純電動產(chǎn)品線共售出18711輛，同比增長126.0%;DM混動車型共售出12970輛，同比增長458.3%。

據(jù)了解，DM-i相關車型的訂單量已突破10萬輛。

今年1月，比亞迪推出具有“快、省、靜、順、綠”五大特點的DM-i超級混動技術，在緊湊級家轎中虧電油耗低至百公里3.8L，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，解決消費者的新能源汽車續(xù)航痛點。

秦PLUSDM-i作為搭載DM-i超級混動技術車型中最先上市的車型產(chǎn)品，發(fā)布即爆款，隨著產(chǎn)能穩(wěn)步上升，秦PLUSDM-i銷量也穩(wěn)健攀升，5月銷量達5542輛，累計銷量破萬輛。

據(jù)悉，在5月份銷量中，宋DM銷量3009輛，環(huán)比增長108.7%，同比增長368.0%，全新一代唐DM銷量1885輛，環(huán)比增長64.3%，同比增長66.1%。

今年4月，比亞迪宣布，全系純電乘用車產(chǎn)品開始切換刀片電池，為消費者帶來放心的純電動汽車。刀片電池能通過動力電池測試中最嚴苛的針刺測試，針刺后不起火，不爆燃，極大地保障了乘員安全，也促進了純電市場更好更快發(fā)展。不僅如此，在上海車展上，比亞迪總裁王傳福還透露了純電專屬的e平臺3.0，兼具智能、高效、安全、美學四大優(yōu)勢。e平臺3.0在上一代集成化設計的基礎上，將電驅動升級為8合1模塊，標配熱泵，提升了冬季續(xù)航里程，此外，全新的BYDOS能實現(xiàn)軟硬件解耦，為智能汽車打好地基，加速行業(yè)電動化。

業(yè)內(nèi)人士表示，比亞迪新能源汽車的熱銷，驗證了堅持技術突破與創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往，勢必被消費者所認可。優(yōu)秀的造車技術和造車平臺將能更快速地開發(fā)車型矩陣，更好地適應消費者的需求。DM-i銷量穩(wěn)步攀升，顯示比亞迪的交付節(jié)奏在加快，以DM-i為代表的車型或將快速占領緊湊級轎車及SUV細分市場。(記者 劉育鑾)