4月19日，以“擁抱變化”為主題的上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心拉開(kāi)大幕，共吸引1000余家企業(yè)參展，展出總面積達(dá)到36萬(wàn)平方米。作為中國(guó)四大車(chē)展之一，本屆上海車(chē)展也是今年全球第一個(gè)如期舉辦的A級(jí)車(chē)展，成為引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。

智能化浪潮之下，開(kāi)放合作成為本屆車(chē)展的主旋律。多家車(chē)企紛紛公布與華為、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的合作計(jì)劃和成果，甚至曝光自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)時(shí)間表，帶來(lái)不一樣的科技?xì)庀?。與此同時(shí)，恒馳、智己、嵐圖等多個(gè)新能源領(lǐng)域的新面孔首次亮相車(chē)展，高端化成為與電動(dòng)化并行的造車(chē)新趨勢(shì)。

傳統(tǒng)車(chē)企牽手互聯(lián)網(wǎng)

去年以來(lái)，隨著多家科技公司在城區(qū)開(kāi)放道路展開(kāi)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試，自動(dòng)駕駛在智能化領(lǐng)域熱度飆升。今年的上海車(chē)展上，新車(chē)不再是唯一的主角。作為智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛解決方案的幕后供應(yīng)商，華為、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都刷足了存在感。

“廣汽集團(tuán)和華為公司合作共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，計(jì)劃于2024年量產(chǎn)。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在上海車(chē)展上透露的時(shí)間表，為自動(dòng)駕駛技術(shù)落地帶來(lái)巨大的想象空間。

據(jù)介紹，廣汽集團(tuán)目前已和騰訊、華為、科大訊飛、珠江投管等多家科技型企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略合作關(guān)系。其中，與騰訊自2017年達(dá)成的戰(zhàn)略合作再次升級(jí)，并于車(chē)展揭幕當(dāng)天簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

北汽新能源的極狐品牌在上市全新車(chē)型阿爾法S的同時(shí)，還公布了搭載華為最新自動(dòng)駕駛技術(shù)的路測(cè)視頻。據(jù)華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍透露，目前該技術(shù)水平已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)市區(qū)內(nèi)1000公里的無(wú)干預(yù)自動(dòng)駕駛。

今年3月，本田率先在全球發(fā)布了L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)在量產(chǎn)車(chē)上進(jìn)行搭載應(yīng)用;4月16日，本田中國(guó)宣布與中國(guó)無(wú)人駕駛公司AutoX合作啟動(dòng)公開(kāi)道路L4級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試。據(jù)悉，AutoX目前已經(jīng)在上海、武漢等高人口密度城市落地了大規(guī)模RoboTaxi公開(kāi)示范應(yīng)用，公眾可通過(guò)App隨時(shí)呼叫配備安全員的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。

多家新面孔首次登臺(tái)

本屆上海車(chē)展，國(guó)內(nèi)外各大老牌車(chē)企共同現(xiàn)身的同時(shí)，許多造車(chē)新面孔也完成車(chē)展首秀。

恒大集團(tuán)打造的新能源汽車(chē)品牌恒馳首次亮相車(chē)展，就帶來(lái)全系9款車(chē)型，覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV等車(chē)型，A級(jí)到D級(jí)全級(jí)別。據(jù)介紹，其全系列純電動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)可覆蓋全球95%的豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，成為目前產(chǎn)品線(xiàn)最豐富的電動(dòng)車(chē)品牌。

據(jù)恒大汽車(chē)常務(wù)副總裁戴雷介紹，恒馳全系車(chē)型最高綜合續(xù)航都達(dá)到700公里，部分車(chē)型超過(guò)800公里。其中旗艦車(chē)型恒馳1是全球首款純電D級(jí)旗艦轎車(chē)，比肩奔馳S級(jí)、賓利等超豪華品牌車(chē)型。

作為上汽和阿里強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推出的智能電動(dòng)品牌，智己自誕生就備受關(guān)注。此次車(chē)展，智己汽車(chē)首次亮相，并正式發(fā)布了智己L7的預(yù)售車(chē)型，直接瞄準(zhǔn)高端豪華車(chē)市場(chǎng)。該車(chē)型配備行業(yè)領(lǐng)先的視覺(jué)感知解決方案，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃，自動(dòng)完成停車(chē)場(chǎng)泊出、城市道路及高速道路領(lǐng)航等，預(yù)計(jì)明年一季度交付。

東風(fēng)汽車(chē)的全新高端品牌嵐圖同樣首次亮相車(chē)展，并發(fā)布首款量產(chǎn)車(chē)型嵐圖FREE的增程電動(dòng)版和純電版。別克品牌也在本屆車(chē)展上全新發(fā)布面向未來(lái)的2025規(guī)劃，旗下多個(gè)子品牌已經(jīng)初具雛形。據(jù)別克方面透露，未來(lái)將重點(diǎn)打造艾維亞高端子品牌、“微藍(lán)”新能源子品牌和GS潮流運(yùn)動(dòng)車(chē)系，通過(guò)品牌細(xì)分為消費(fèi)者帶來(lái)更加智能化和個(gè)性化的多元選擇。

新車(chē)型純電動(dòng)繼續(xù)“唱主角”

隨著電氣化這一大趨勢(shì)到來(lái)，在本次上海車(chē)展亮相或首發(fā)的車(chē)型中，純電動(dòng)成為當(dāng)之無(wú)愧的主角之一，近四成展車(chē)均為純電動(dòng)車(chē)型，占比比往年大幅提高。特斯拉首次攜“中國(guó)家族”參展，主要展示中國(guó)制造的兩款主力車(chē)型Model 3和Model Y。

國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力也紛紛亮出最新車(chē)型。蔚來(lái)的首款轎車(chē)ET7在本屆車(chē)展上首秀，并首次公開(kāi)實(shí)車(chē)內(nèi)飾。據(jù)悉，ET7搭載蔚來(lái)最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD，將逐步實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、停車(chē)、加電等場(chǎng)景下點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛。

小鵬汽車(chē)旗下第三款產(chǎn)品小鵬P5在車(chē)展上正式開(kāi)啟預(yù)訂，并計(jì)劃將在今年四季度交付。威馬在車(chē)展前夕發(fā)售的最新車(chē)型W6在車(chē)展上完成首次交付，其曬出的預(yù)訂發(fā)售成績(jī)單顯示：發(fā)售50小時(shí)，訂單超6000臺(tái)。

從本屆車(chē)展新車(chē)發(fā)布情況來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)也已經(jīng)不再是造車(chē)新勢(shì)力的專(zhuān)屬，北汽、廣汽等國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)車(chē)企的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成果紛紛落地，別克、日產(chǎn)等品牌也紛紛公布了電動(dòng)化路線(xiàn)圖。

別克在全球首發(fā)品牌戰(zhàn)略車(chē)型全新別克昂科威Plus艾維亞和全新別克威朗Pro及威朗Pro GS的同時(shí)，透露了未來(lái)將在新能源領(lǐng)域展開(kāi)大規(guī)模布局，將同步引入通用汽車(chē)Ultium平臺(tái)，并在2025年前推出5款以上全新電動(dòng)車(chē)。

日產(chǎn)汽車(chē)同樣在發(fā)布全新一代奇駿SUV的同時(shí)，公布了電動(dòng)化路線(xiàn)圖。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃到2025年向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入9款電驅(qū)化車(chē)型，其中包括旗下最新的純電動(dòng)跨界SUV車(chē)型日產(chǎn)Ariya，這也是日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)電驅(qū)化戰(zhàn)略的核心車(chē)型。“中國(guó)立于未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展的最前沿，日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)做好準(zhǔn)備投入其中。”據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)公司首席運(yùn)營(yíng)官古普塔介紹，旗下純電動(dòng)車(chē)型日產(chǎn)聆風(fēng)全球累計(jì)銷(xiāo)量目前已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。(趙語(yǔ)涵)