3月31日，上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院正式對外發(fā)布《2020年上海市綜合交通運行年報》。

據(jù)悉，2020年上海市區(qū)號牌和新能源號牌小客車快速增長，其中新能源車推廣量創(chuàng)歷史新高。此外，上海加速建構長三角一體化新格局，完成多項重大規(guī)劃編制，頂層設計更為健全?！?020年上海市綜合交通運行年報》還顯示，新城發(fā)力已成為上海融入新發(fā)展格局的重大戰(zhàn)略選擇，但對標節(jié)點城市的更高定位，城市功能和綜合交通體系尚有較大提升空間。

根據(jù)《2020年上海市綜合交通運行年報》顯示，過去一年，上海市區(qū)號牌和新能源號牌小客車快速增長。根據(jù)統(tǒng)計，至2020年，全市注冊機動車469.1萬輛，其中，小客車397.1萬輛，同比增加26.7萬輛。市區(qū)號牌上牌量同比增加11.5萬輛;滬C號牌上牌量同比增加5萬輛。

值得一提的是，2020年上海新能源汽車推廣量12.1萬輛，創(chuàng)歷史新高，累計推廣量已達42.4萬輛。

綜合來看，具有市域通行權的滬牌以及新能源號牌持續(xù)快速增長，合計增加21.7萬輛，為2019年的1.5倍。而具有部分區(qū)域通行權的滬C號牌增速顯著放緩。

同樣受小客車總量上升的影響，城市停車壓力有所增加。為此，上海有序推進共享智慧停車，2020年共創(chuàng)建168個共享停車項目，泊位規(guī)模8887個，共享泊位累計達3.13萬個。其中，服務住宅小區(qū)的項目占實施泊位數(shù)的80%。

此外，上海市公共停車管理平臺于去年正式投用，“上海停車”APP上線后，已覆蓋全市4300多個公共停車場庫、收費道路停車場的89萬個公共泊位，逐步實現(xiàn)對在線支付和信用支付方式的支持，停車服務和管理的數(shù)字化、智慧化水平進一步提升。(記者 殷立勤)