2021年1月份車企銷量大增,國內(nèi)造車新勢力1月份汽車交付量均實現(xiàn)大幅增長。受此消息影響,2月2日,汽車板塊整體拉升。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至收盤,汽車板塊整體漲幅6.59%,板塊23只個股中19只上漲,4只下跌。個股當(dāng)中,福田汽車、長城汽車、長安汽車漲停,比亞迪漲8.35%、宇通客車漲6.35%,一汽解放、廣汽集團、江淮汽車等漲超4%。概念板塊當(dāng)中,汽車整車漲7.19%、新能源整車漲4.62%、吉利概念漲3.59%。
從近期表現(xiàn)來看,汽車板塊剛剛經(jīng)歷一波短期調(diào)整。上周汽車(申萬)行業(yè)指數(shù)下跌了3.63%,跑贏滬深300指數(shù)0.28個百分點。
消息面上,近兩日國內(nèi)造車新勢力1月份銷量紛紛出爐。2月2日,理想汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,理想ONE在1月交付5379輛,同比增長355.8%。2月1日,蔚來和小鵬汽車也同日發(fā)布了1月份銷量。其中,蔚來1月交付了7225臺,同比增長352.1%,連續(xù)6個月創(chuàng)單月交付數(shù)新高;小鵬汽車多項數(shù)據(jù)也創(chuàng)下歷史新高,1月總交付量6015臺,同比增長470%,連續(xù)7個月同比翻番,連續(xù)第3個月創(chuàng)歷史最好交付成績。
上周,新能源汽車“領(lǐng)頭羊”特斯拉發(fā)布2020年業(yè)績。特斯拉在期內(nèi)實現(xiàn)首次全年盈利和連續(xù)第六個季度盈利,雖然第4季度毛利率環(huán)比下滑,但基本完成2020年交付目標(biāo)。且現(xiàn)金流充足,經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額再創(chuàng)歷史新高,總體上經(jīng)營業(yè)績良好。另一方面,從國內(nèi)車企陸續(xù)發(fā)布的2020業(yè)績預(yù)告來看,主要乘用車上市公司全年普遍實現(xiàn)了銷量的同環(huán)比增長。
萬聯(lián)證券認(rèn)為,特斯拉良好的表現(xiàn)正是全球電動化大趨勢的縮影,持續(xù)看好2021年受政策支持、供給端豐富帶來的銷量確定性高成長的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是漲價預(yù)期、自主可控的核心零部件供應(yīng)商。
交付量攀升的同時,造車新勢力在產(chǎn)品研發(fā)及資本市場均有重要進展。近日,小鵬汽車宣布與大疆孵化的Livox覽沃科技達(dá)成合作,在2021年推出全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車。隨后,小鵬汽車與廣東省五家銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作,獲綜合授信128億元人民幣,以支持業(yè)務(wù)運營及生產(chǎn)、銷服體系的建設(shè)。理想汽車宣布在上海設(shè)立研發(fā)中心,致力于智能電動車技術(shù)的前沿開發(fā),包括高電壓平臺及超快充技術(shù)、自動駕駛技術(shù)和下一代智能座艙科技,同時還將具備全新車型完整的研發(fā)能力。蔚來方面也宣布,2021年將在產(chǎn)品與技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)投入,以帶來更好的智能電動汽車使用體驗。特斯拉也在積極擴充產(chǎn)能,弗里蒙特工廠產(chǎn)能達(dá)60萬輛,上海超級工廠產(chǎn)能有望達(dá)到45萬輛。(記者高偉)
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