日前,德國汽車工業(yè)協(xié)會表示,2021年德國乘用車市場預(yù)計將增長8%,達到315萬輛,但仍大幅低于全球疫情前水平。
德國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,如果疫情能得到控制,下半汽車年市場將緩慢好轉(zhuǎn),但協(xié)會主席穆勒(Hildegard Mueller)也在當?shù)貢r間周二表示,“無論如何,2020年車市的下滑都無法被抵消。”
穆勒還表示,“全球芯片短缺問題短期內(nèi)將無法得到解決,這將迫使汽車制造商不斷暫停生產(chǎn)。”
由此,穆勒具體分析,“全球疫情發(fā)生前的2019年,德國共賣出360萬輛新車,2021年市場將無法達到這一水平。”
VDA此前還預(yù)測,2021年歐洲乘用車銷量將增長12%,達到1340萬輛;美國乘用車銷量預(yù)計將增長9%;而中國市場銷量將超過全球疫情前的水平,預(yù)計全年可增長8%,達到達到2140萬輛。(記者 郭躍)
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