2020年11月26日，多瑙河畔，諾伊堡--百公里加速僅需2.8秒，整車效率超95%，在每一處細(xì)節(jié)上都做好了萬(wàn)全準(zhǔn)備--這就是由奧迪研發(fā)的e-tron FE07以及全新奧迪MGU05電動(dòng)機(jī)組。這款全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)賽車將在巴倫西亞的測(cè)試中首次亮相。

2021賽季，電動(dòng)方程式賽事將首次作為國(guó)際汽聯(lián)世界錦標(biāo)賽正式舉辦。對(duì)于奧迪而言，在全電動(dòng)賽車系列做出的努力不僅是為了參與國(guó)際最高水平的競(jìng)賽，更是幫助奧迪向可持續(xù)和數(shù)字化的頂級(jí)出行方案轉(zhuǎn)型。

2021賽季將于1月中旬在智利正式拉開(kāi)序幕，而電動(dòng)方程式賽事也將首次作為國(guó)際汽聯(lián)世界錦標(biāo)賽正式舉辦。對(duì)于奧迪而言，在全電動(dòng)賽車系列做出的努力不僅是為了參與國(guó)際最高水平的競(jìng)賽，更是幫助奧迪向可持續(xù)和數(shù)字化的頂級(jí)出行方案轉(zhuǎn)型。“賽車運(yùn)動(dòng)一直對(duì)奧迪及其技術(shù)發(fā)展至關(guān)重要。這也是我們最著名的口號(hào)“VorsprungdurchTechnik”的根源。”車隊(duì)負(fù)責(zé)人Allan McNish說(shuō)。

對(duì)于奧迪而言，第七賽季同時(shí)也是另一次首發(fā)。“奧迪e-tron FE07搭載了首款?yuàn)W迪自行研發(fā)的全新電力傳動(dòng)系統(tǒng)。”奧迪運(yùn)動(dòng)汽車智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人Stefan Aicher說(shuō)。近年來(lái)，雖然奧迪一直在使用并優(yōu)化與技術(shù)合作伙伴舍弗勒(Schaeffler)共同開(kāi)發(fā)的傳動(dòng)系統(tǒng)，但我們也在從零開(kāi)始為即將到來(lái)的世界錦標(biāo)賽開(kāi)發(fā)新的MGU逆變器單元。“我們?cè)谠擃I(lǐng)域的各個(gè)方面都已經(jīng)做到了極致。”Stefan Aicher說(shuō)道。

奧迪團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出了Audi MGU05這一全新的核心部件：該部件由一個(gè)具有內(nèi)部轉(zhuǎn)子、外部磁體、高效的冷卻系統(tǒng)和六個(gè)電氣相的電動(dòng)單速傳動(dòng)系統(tǒng)組成。此外，由Stefan Aicher領(lǐng)導(dǎo)的工程師團(tuán)隊(duì)通過(guò)使用輕量級(jí)材料和車輛內(nèi)部的智能集成，再次成功地較上一代部件減輕了重量。Stefan Aicher說(shuō):“我們可以直接將這些節(jié)省下來(lái)的資金投入到提高新一代MGU的效率。但即便如此，新的MGU逆變器單元的重量也不到35公斤。這是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的非凡成就。”

效率是電動(dòng)方程式賽車成功的關(guān)鍵因素。“這就是為什么我們要千方百計(jì)地將系統(tǒng)內(nèi)能量損失降至最低。”奧迪運(yùn)動(dòng)電動(dòng)方程式項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Tristan Summerscale說(shuō)。在奧迪內(nèi)部測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行的大量工作是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的決定性因素。在無(wú)數(shù)次嚴(yán)苛的循環(huán)測(cè)試中，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)被設(shè)置到極限狀態(tài)，來(lái)保證整個(gè)高壓系統(tǒng)達(dá)到最高性能水平。最后的結(jié)果是成功的：“我們的動(dòng)力系統(tǒng)總體效率超過(guò)95%。在所有相關(guān)的駕駛條件下，新的MGU逆變器單元的效率甚至可以超過(guò)97%。”

e-tron FE07 緊湊的尺寸與高性能相結(jié)合讓人印象深刻。Tristan Summerscale說(shuō)：“如果將我們的MGU與250 kW輸出功率的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行比較，我們的效率高出兩倍有余，而且我們的重量還不足35千克。這清楚地表明了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)是一種有效的解決方案。”

在外觀上，盧卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)和RenéRast對(duì)奧迪e-tron FE07采用了全新的設(shè)計(jì)：除了閃亮的鮮橙色和技術(shù)合作伙伴舍弗勒(Schaeffler)標(biāo)志性的綠色外，整個(gè)車頭噴上了白色底漆。嘉實(shí)多(Castrol)是全球領(lǐng)先的潤(rùn)滑油品牌之一，它和時(shí)尚與生活方式公司Casamoda成為了奧迪的兩個(gè)新合作伙伴。

e-tron FE07將于周六在巴倫西亞的賽道上公開(kāi)亮相。一直到12月1日，所有十二支車隊(duì)都將在“里卡多·托爾莫賽道”(Circuit Ricardo Tormo)見(jiàn)面并進(jìn)行唯一的聯(lián)合測(cè)試，然后所有汽車和設(shè)備將被運(yùn)往南美參加比賽。