12月13日,第八屆軒轅獎2021中國年度汽車頒獎典禮在北京汽車博物館舉行。紅旗H9和小鵬P7同時獲得第八屆軒轅獎2021中國年度汽車。
前一天的汽車博物館一層會議室內(nèi),發(fā)生了爭執(zhí)、糾結(jié)、甚至短暫的不愉快,軒轅獎8位評委相持不下,幾番投票和討論后,大家最終同意今年頒出兩個大獎。
“紅旗H9是某種傳統(tǒng)意義上的勝利,代表了自主豪華車陣營新的高度,而小鵬P7是未來意義上的勝利,技術(shù)上具有領(lǐng)先性,這兩個不同的勝利對整個行業(yè)和對全球的傳播都具有價值。”軒轅獎執(zhí)委會主任、汽車商業(yè)評論總編輯賈可說,“今年這種情況選兩個大獎有它的特殊性,這是軒轅獎評選八年來第一次碰到,這兩款車代表了兩個方向。”
“紅旗H9自今年1月8日在人民大會堂亮相以來,得到了業(yè)界以及廣大用戶的高度關(guān)注和期待。8月23日上市之后,訂單爆棚,我們現(xiàn)在想盡辦法盡快交付,這里再透露一個信息,今年一汽紅旗品牌20萬輛的銷量目標(biāo)已經(jīng)毫無疑問地將提前完成,明年40萬輛的銷量目標(biāo),我們已做好了充足的準(zhǔn)備。” 一汽集團(tuán)產(chǎn)品策劃及項目管理部副總經(jīng)理、H9項目經(jīng)理李研在上臺領(lǐng)獎時說。
紅旗H9是評審團(tuán)意見高度統(tǒng)一的一款車型。“如果和BBA相比,我更愿意買紅旗H9。在我看來,紅旗是中國豪華車的代表,它已經(jīng)有了自己的汽車語言。”軒轅獎評審團(tuán)主席、奧地利EFS咨詢公司總裁雷霆生(Truls Thorstensen)說。
“這款車最主要的是把商務(wù)行政級市場C位的感覺抓得很好,在路上的辨識度非常高。”軒轅獎評審團(tuán)委員、 SoCar創(chuàng)始人&CEO張曉亮說。
小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁何濤上臺領(lǐng)獎時說:“小鵬汽車自今年上市以來獲得了市場和行業(yè)的認(rèn)同,這也更加堅定了小鵬汽車?yán)^續(xù)在智能化這條道路上前進(jìn)的決心。今后小鵬汽車會繼續(xù)堅持全力自動駕駛研發(fā),堅持產(chǎn)品創(chuàng)新、堅持用戶體驗、堅持產(chǎn)品品質(zhì),我們要做好一個真正的探索者和實踐者。”
小鵬P7從湖北襄陽測試場開始,就受到評委們大力認(rèn)可,也同時給了他們很大的驚喜。“這是讓我自己心動的一款車。小鵬P7的動態(tài)指數(shù)都非常好,但說服我選它作為大獎不是底盤舒適度,不是電機(jī),也不是操控,而是它自己做的那一部分,就是語音交互這部分,它的智能符合中國人習(xí)慣,這是我心里佩服小鵬汽車的地方。” 軒轅獎評審團(tuán)委員、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(襄陽)專業(yè)副總工程師余忠皋說。
“小鵬汽車是中國另一個時代的標(biāo)簽。軟件定義汽車時代,小鵬找到了自己特有的獨(dú)特性、發(fā)力點(diǎn)。” 軒轅評審團(tuán)委員、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院、設(shè)計創(chuàng)意學(xué)院雙聘教授馬鈞說。
值得一提的是,小鵬G3去年只獲得了提名獎,十佳都沒有入圍。這一年的進(jìn)步非常明顯。
軒轅獎評審團(tuán)成員、上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長許敏在頒獎盛典上說,今年軒轅獎給他的最大感受,一是以往一直存在的自主品牌車型動力不足現(xiàn)象明顯消除;二是行業(yè)一直想突破的領(lǐng)域起來了;三是造車新勢力在短時間內(nèi)不僅智能化優(yōu)勢明顯,在車輛品質(zhì)等需要時間積累的領(lǐng)域表現(xiàn)也超出期待。
第八屆軒轅獎2021中國年度汽車的所有測試在湖北襄陽國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(NAST)完成,10月31日開始,11月9日結(jié)束。汽車商業(yè)評論、汽場買車APP、奧地利EFS、德維創(chuàng)、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(襄陽)、SoCar、博泰、馭勢科技等單位的測試團(tuán)隊對入圍車輛進(jìn)行了測試。
整個測試包括靜動態(tài)測評、電動車能源效率測評以及今年新引入的智能化評價。靜動態(tài)測評由軒轅評委余中皋帶領(lǐng)的NAST專家完成;智能化評價由SoCar、博泰和馭勢科技團(tuán)隊執(zhí)行,包含綜合體驗、車機(jī)體驗和自動駕駛體驗三個項目,對車機(jī)語音識別能力、AI能力、ADAS系統(tǒng)進(jìn)行實地測試,并對自動泊車功能進(jìn)行了集中測評;電動車能源效率測評由德維創(chuàng)團(tuán)隊完成。
此次評選車型均為2019年12月到2020年11月期間上市的75款車型(包括廠家申報)。2020年10月下旬,第八屆軒轅獎軒轅獎的設(shè)計、技術(shù)、媒體三大顧問團(tuán),從所有申報車型中初評確定了45 款入圍車型,之后25款獲得提名,其中10款車獲年度十佳,2款車獲得年度大獎。
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